Bosch VCI Manual Del Usuario página 217

Precauções de Segurança
PERIGO:
Quando um motor se encontra em funcionamento, mantenha a zona de manutenção BEM VENTILADA ou instale
um sistema de remoção de gases de escape no sistema de escape do motor. Os motores produzem monóxido de
carbono, um gás venenoso inodoro que causa a redução do tempo de reacção, podendo resultar em ferimentos
graves ou morte.
AVISOS:
• Utilize uma protecção ocular aprovada pelo American National Standards Institute (ANSI – Instituto Nacional
Americano de Normas) aquando do teste ou reparação de veículos.
• Aplique o travão de estacionamento e bloqueie as rodas antes de testar ou reparar o veículo. É particularmente
importante bloquear as rodas em veículos com tracção dianteira, uma vez que o travão de estacionamento
não bloqueia as rodas de tracção.
• Não conduza o veículo e utilize a ferramenta ao mesmo tempo. Quaisquer distracções podem causar um acidente.
Coloque uma pessoa a utilizar a ferramenta enquanto outra conduz o veículo.
• Mantenha uma folga adequada em relação a componentes móveis ou correias durante o teste. Os componentes
móveis e correias podem prender roupa solta, partes do corpo ou equipamento de teste causando danos graves
ou ferimentos.
• Consulte o manual de manutenção relativo ao veículo em causa. Respeite todos os procedimentos de
diagnóstico e precauções. A sua não observância pode resultar em ferimentos ou em reparações que,
de outra forma, não seriam necessárias.
• A ficha E/S de veículo da VCI deve apenas ser ligada à Ligação de Diagnóstico do veículo. Os sinais nestas
linhas estão limitados a 32 V CC, não devendo, nunca, ser ligados à rede de energia eléctrica de CA.
IMPORTANTE:
• Para evitar danificar a ferramenta ou criar dados falsos, certifique-se de que a bateria do veículo se encontra
totalmente carregada e de que a ligação à DLC (Ficha de Análise de Dados) do veículo se encontra limpa e fixa.
• Não coloque a ferramenta ou o cabo de comunicação no distribuidor de um veículo. As fortes interferências
electromagnéticas podem danificar a ferramenta.
• Nunca desligue nem volte a ligar qualquer ficha eléctrica com a ignição ligada. Podem ocorrer danos na unidade
de controlo.
Informações Gerais
A Interface de Comunicação de Veículo (VCI) é uma caixa de interface utilizada na ligação à ficha de análise de
dados (DLC) de um veículo. A VCI é utilizada para ler informações a partir das unidades de controlo electrónicas
de um veículo e enviar essas informações para uma aplicação de PC. A VCI comunica com o PC através de uma
ligação USB, Wi-Fi ou Bluetooth. O software da aplicação de PC envia comandos à VCI para a leitura de códigos
de problemas de diagnóstico, leitura de dados da ECU do veículo ou execução de testes de controlo de dispositivo
especiais no veículo.
O utilizador deve ligar a VCI ao PC utilizando um dos métodos referidos acima. Consulte a secção Instalação do
Software da VCI deste guia do utilizador para determinar o método de ligação e para instalar o software adequado
para o correcto funcionamento da VCI.
Para comunicar com o veículo, a VCI deve estar ligada à Ficha de Ligação de Diagnóstico do veículo. Consulte
a secção Ligação ao Veículo deste guia do utilizador para obter informações adicionais. A VCI necessitará de
alimentação do veículo para funcionar correctamente.
Tipicamente, a VCI é utilizada numa oficina de manutenção automóvel. É utilizada no interior e exterior do veículo,
incluindo no habitáculo e/ou no compartimento do motor. Leia e compreenda a secção Precauções de Segurança
deste guia do utilizador antes de utilizar a VCI num veículo.
O funcionamento da VCI de forma não correspondente à apresentada no Guia do Utilizador poderá impedir a acção
dos mecanismos de protecção incluídos na VCI. Além disso, o utilizador final está expressamente proibido de
efectuar quaisquer alterações ou modificações na VCI.
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