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Figura 58
1. Pomo
4. Retire el muelle del brazo de la polea tensora
(Figura 59).
5. Retire el soporte del tope del embrague.
6. Retire la correa de tracción de la PTO usada.
7. Instale la correa de transmisión de la PTO alrededor
de la polea del embrague y la polea de la caja de
engranajes (Figura 59).
8. Instale el soporte del tope del embrague.
9. Instale el muelle en el brazo tensor (Figura 59).
Figura 59
1. Correa de transmisión de
la PTO
2. Embrague
3. Muelle
2. Panel delantero del motor
4. Polea tensora tensada
con muelle
5. Caja de engranajes
6. Soporte del tope del
embrague
Cambio de la correa de
transmisión de la bomba
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Nota: Retire primero la correa de transmisión de la
PTO si es necesario cambiar la correa de transmisión
de la bomba.
1. Incline el asiento hacia adelante y retire el panel
delantero del motor.
2. Retire la correa de transmisión de la PTO.
3. Retire el muelle del brazo de la polea tensora
(Figura 60).
4. Instale la correa nueva alrededor de la polea del
motor y de la bomba hidráulica (Figura 60).
5. Instale la correa de transmisión de la PTO.
6. Instale el muelle en el brazo tensor (Figura 60).
1. Correa de transmisión de
la bomba
2. Embrague
Cómo cambiar y tensar la
correa del alternador
Cómo cambiar la correa del alternador
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
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Figura 60
3. Polea tensora tensada
con muelle
4. Muelle
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