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Idiomas disponibles
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Connectez à une grosse pièce de
métal de la carrosserie ou du bloc
moteur.
8. Démarrez le moteur. Si le moteur ne
démarre pas dans les 8-10 secondes,
arrêter de tourner et attendre au moins
3 minutes avant de tenter de démarrer
le véhicule à nouveau.
• Permettre à la tension de la batterie
du survolteur de se régénérer.
• Permettre la régénération des gaz à
l'intérieur de la batterie.
• Permettre aux composantes internes
de la batterie de refroidir.
Si vous n'attendez pas suffisamment ou
si la tentative de démarrage dure trop
longtemps, vous risquez de perdre tout
le courant disponible, vous réduisez les
chances de démarrage lors de votre
deuxième tentative et vous risquez de
faire fondre le fusible à l'intérieur.
IMPORTANT :
• Ne branchez jamais le survolteur à
une batterie ou à un démarreur qui
est court-circuité. Le fusible interne
explosera.
• Assurez-vous que les pinces sont bien
installées.
• Ne débranchez jamais le survolteur
lorsque le moteur est en marche,
lorsqu'aucune batterie n'est branchée
ou lorsque la batterie du véhicule est
à 0 volt. Cela pourrait endommager
l'alternateur.
9. Après le démarrage du moteur,
débranchez la pince bleu (-) et ensuite
la pince rouge (+) dans cet ordre.
10. Rechargez immédiatement le survolteur.
8.2 Remplacement du fusible interne
Le survolteur est équipé d'un fusible
interne. Celui-ci peut fondre en cas de
court-circuit ou lors d'une tentative de
démarrage d'appoint trop longue.
Pour vérifier l'état du fusible :
• Appuyez sur le voltmètre. S'il ne
bouge pas, c'est signe que le fusible
a fondu.
• Mesurez la tension aux pinces :
0 volt = fusible fondu.
9. INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
9.1 Après avoir utilisé lunité et avant une
opération d'entretien, débranchez et
déconnectez l'unité.
9.2 Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute
corrosion de la batterie ainsi que la saleté
ou l'huile sur les broches, les câbles et le
boîtier de l'unité.
Spécification du fusible
AMG robuste 300 Ah
AVERTISSEMENT : TENIR LOIN DES
ÉTINCELLES ET DES FLAMMES –
BATTERIE PEUT ÉMETTRE DES GAZ
EXPLOSIFS.
1. Laissez le fusible se refroidir
complètement (pendant 5 minutes).
2. Assurez-vous que l'appareil est
débranché du chargeur externe.
3. Enlevez la pince de la borne positive
(ROUGE) du compartiment de
rangement situé sur le côté de l'unité
et repérez la boîte à fusible.
4. Ouvrez la boite fusible en retirant le
couvercle.
5. En utilisant une clé, enlever le premier
boulon de fixation du fusible sur le
câble positif. Répétez les mêmes
étapes pour le deuxième boulon.
Retirer le fusible sauté et le remplacer
par un neuf du même type et calibre.
6. Serrer les boulons pour fixer le fusible,
puis remettez le couvercle de la boite
fusible.
7. L'appareil est maintenant prêt à être utilisé.
8.3 Mise sous tension d'un appareil 12V DC :
Le booster est une source d'énergie
pour tous les accessoires 12V DC qui
sont équipés d'une prise accessoire 12V.
Utilisez-le pour des pannes de courant, la
pêche ou des excursions de camping.
Assurez-vous que l'appareil soit sous
tension est éteint avant d'insérer la prise
12V accessoire CC dans la prise 12V
accessoire CC.
1. Ouvrez le couvercle protecteur de la prise
d'alimentation CC à l'avant du booster.
2. Branchez l'appareil dans la prise et
allumer l'appareil (si nécessaire).
3. Si l'appareil consomme plus de 15A ou
a un court-circuit, le disjoncteur interne
du booster se déclenchera et couper
l'alimentation de l'appareil. Débranchez
l'appareil et le disjoncteur se réinitialise
automatiquement.
IMPORTANT : La prise d'alimentation CC
est raccordé directement à la batterie interne.
Fonctionnement prolongé d'un dispositif 12V
peut entraîner épuisement de la batterie
excessive. Rechargez immédiatement après
avoir débranché l'appareil.
9.3 Garantissez que toutes les composantes
de l'unité sont dans l'endroit et dans la
bonne condition de travail, en incluant les
bottes de plastique sur les clips de batterie.
9.4 Toutes les éparations doivent être
effectuées par du personnel qualifié.
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