F
GB
D
E
I
P
NL
AVERTISMENT
Nu montaţi şi nu ajustaţi, niciodată, tubul accesoriului
când motorul este pornit. Nerespectarea acestei
măsuri poate provoca răniri corporale grave.
AVERTISMENT
Asiguraţi-vă că şurubul de blocare a inelului este
bine strâns înainte de a utiliza aparatul şi verificaţi
regulat în timpul utilizării că şurubul rămâne bine
strâns pentru a evita răniri corporale grave.
UTILIZARE
Citiţi manualul de utilizare şi respectaţi
avertismentele şi măsurile de siguranţă.
Purtaţi ochelari de protecţie, protecţii auditive
şi cască de protecţie.
Menţineţi vizitatorii, şi în special copiii şi
animalele, la o distanţă de cel puţin 15 m de
zona de tăiere.
CARBURANTUL ŞI UMPLEREA REZERVORULUI
MANIPULAREA CARBURANTULUI ÎN DEPLINĂ SIGURANŢĂ
Manipulaţi întotdeauna carburantul cu precauţie,
■
această substanţă este extrem de inflamabilă.
Amestecaţi şi turnaţi întotdeauna carburantul în
■
aer liber, departe de orice scânteie sau flacără.
Nu inhalaţi vaporii de carburant.
Evitaţi orice contact cu benzina sau cu uleiul.
■
Evitaţi mai ales să vă stropiţi cu benzină sau ulei în ochi.
■
Dacă vă intră în ochi benzină sau ulei, clătiţi-i imediat cu
apă curată. Dacă ochii rămân iritaţi, consultaţi imediat
un medic.
Ştergeţi imediat orice urmă de carburant vărsat.
■
AMESTECUL CARBURANTULUI
Aparatul funcţionează cu un motor în 2 timpi care
■
necesită un amestec de benzină şi de ulei de sinteză
în 2 timpi. Amestecaţi benzina fără plumb şi uleiul de
sinteză în 2 timpi într-un recipient curat omologat pentru
a conţine benzină.
Motorul funcţionează cu benzină fără plumb pentru
■
vehicule cu o cifră octanică de 87 ([R + M] / 2) sau
mai mare.
Nu utilizaţi amestecurile de benzină/ulei vândute
■
în benzinării, în special cele pentru motociclete,
motorete etc.
Utilizaţi numai un ulei de sinteză în doi timpi. Nu folosiţi
■
ulei de motor pentru automobile şi nici ulei în 2 timpi
RLT30CESA.indd 129
RLT30CESA.indd 129
S
DK
N
FIN GR HU CZ
Română
(Fig. 3)
129
RO
RU
PL SLO HR TR EST LT
pentru bărci cu motor.
Amestecaţi benzina şi uleiul de sinteză în 2 timpi în
■
proporţie de 50:1 (2%).
Amestecaţi bine carburantul înainte de fiecare umplere
■
a rezervorului.
Amestecaţi carburantul în cantităţi mici: nu amestecaţi
■
carburant pentru mai mult de o lună. Vă recomandăm,
de asemenea, să utilizaţi un ulei de sinteză în 2 timpi
care conţine un stabilizator de carburant.
UMPLEREA REZERVORULUI
Curăţaţi rezervorul în jurul buşonului pentru a evita orice
■
contaminare a carburantului.
Deşurubaţi încet buşonul rezervorului pentru a elibera
■
presiunea şi pentru a evita scurgerea carburantului pe
lângă buşon.
Turnaţi cu atenţie amestecul de carburant în rezervor,
■
evitând vărsarea acestuia.
Înainte de a înşuruba buşonul, curăţaţi garnitura şi
■
asiguraţi-vă că aceasta este în bună stare.
Puneţi imediat la loc buşonul rezervorului şi
■
strângeţi-l bine. Aveţi grijă să ştergeţi orice urmă de
carburant vărsat. Îndepărtaţi-vă la cel puţin 9 m de
locul în care aţi umplut rezervorul de carburant înainte
de a porni motorul.
Remarcă: Este normal să iasă fum din motor în timpul
primei utilizări, şi apoi câteodată.
AVERTISMENT
Opriţi întotdeauna motorul înainte de a umple
rezervorul. Nu umpleţi niciodată rezervorul unui
aparat atunci când motorul este pornit sau când
motorul este încă cald. Îndepărtaţi-vă la cel puţin
9 m de locul în care aţi umplut rezervorul de
carburant înainte de a porni motorul. Nu fumaţi!
1 Litru
+
20 ml
2 Litri
+
40 ml
3 Litri
+
60 ml
4 Litri
+
80 ml
5 Litri
+
100 ml
LV
SK BG
=
=
=
50:1 (2%)
=
=
2009/2/10 5:04:05 PM
2009/2/10 5:04:05 PM