F
F
GB
GB
D
D
E
E
I
I
P
P
NL
NL
Ağırlık
- yakıt, tel başı ve çim deflektörü olmadan
- yakıtsız, tel başlı
Yakıt haznesi kapasitesi
Kesim genişliği
Silindir hacmi
TM
Telin çapı Reel Easy
Telin çapı Pro Cut ll
TM
Motorun azami gücü (ISO 8893 normuna uygun olarak)
Milin azami dönme hızı
Azami dönme hızında motor devri
Rölantide motor devri
Motorun azami randımanında (ISO 8893'e
uygun olarak) yakıt tüketimi
Motorun azami randımanında (ISO 8893'e
uygun olarak) spesifik yakıt tüketimi
Rölantide titreşim seviyesi
- Ön tutma kolu
- Arka tutma kolu
Tam dönme hızında titreşim seviyesi
- Ön tutma kolu
- Arka tutma kolu
Ses basıncı (EN 27917)
Ses gücü (ISO 10884'e uygun olarak)
TANIMLAMA
1.
Amorsaj elması
2.
Marş motoru seçicisi
3.
Yakıt haznesi tapası
4.
İp çekme sapı
5.
Tetik düğmesi kilidini açma düğmesi
6.
Açma / Kapama anahtarı
7.
Hızlandırma tetik düğmesi
8.
Arka tutma kolu
9.
Ön tutma kolu
10. Boru
11. Çimen deflektörü
TM
12. Pro Cut ll
13. Kesim teli
TM
14. Reel Easy
15. Rölanti vidası
16. Blokaj vidası
17. Saklama desteği
RLT30CESA.indd 161
RLT30CESA.indd 161
S
S
DK
DK
N
N
FIN GR HU CZ
FIN GR HU CZ
Türkçe
Türkçe
TEKNİK ÖZELLİKLER
[cm
[kg/st veya (L/st)]
[g/kw.st veya (L/kw.st)]
MONTAJ
Bakınız şekil 2.
161
TR
TR
RU RO
RU RO
PL SLO HR
PL SLO HR
EST LT
EST LT
RLT30CESA
(kg)
3
415 veya (0.415)
veya (L)]
(mm)
(cm
3
/ cc)
(mm)
(mm)
(kW)
(dak
-1
)
-1
(dak
)
-1
2,800-3,800
(dak
)
0.42 veya (0.58)
560 veya (0.77)
(m/s
2
)
(m/s
2
)
dB (A)
dB (A)
UYARI
Bir parçanın eksik ya da hasarlı olması
durumunda, söz konusu parça temin edilmeden
önce bu aleti kullanmayınız. Bu uyarıya uymama,
ciddi bedensel yaralanmalara sebep olabilir.
UYARI
Aletinize kullanılması tavsiye edilmeyen
aksesuarlar eklemeye ve aletiniz üzerinde
değişiklikler yapmaya çalışmayınız. Bu tür
değişiklikler ya da dönüşümler kötüye kullanıma
girer ve ciddi bedensel yaralanmalara yol
açabilecek tehlikeli durumlara sebep olabilir.
UYARI
Parçaları taktığınızda her zaman bujinin besleme
kablosunu çıkarınız. Bu talimata uymama,
istem dışı çalıştırmaya neden olabilir ve ciddi
yaralanmalara sebep olabilir.
LV
LV
SK BG
SK BG
5.02
5.32
432
30
2.4
2.7
0.75
12,000
12,000
3.9
6.1
10.7
11.5
100.4
112
2009/2/10 5:04:19 PM
2009/2/10 5:04:19 PM