Ryobi RLT30CESA Manual De Utilización página 133

F GB D E I P NL
PORNIREA ŞI OPRIREA TRIMMER-ULUI (Fig. 4a - 4b)
AVERTISMENT
Nu porniţi niciodată motorul într-o încăpere închisă
sau aerisită necorespunzător, deoarece gazele de
eşapament pot fi mortale.
Remarcă: Nu uitaţi să puneţi întrerupătorul în poziţia
PORNIT "I" înainte de a încerca să porniţi motorul.
UTILIZAREA TRIMMER-ULUI (Fig. 5)
Prindeţi mânerul principal al trimmer-ului cu mâna dreaptă
şi mânerul auxiliar din faţă cu mâna stângă. Ţineţi bine
aparatul cu două mâini tot timpul cât îl folosiţi. Trimmer-ul
trebuie ţinut într-o poziţie de lucru confortabilă, cu mânerul
principal din spate la nivelul şoldului.
Utilizaţi întotdeauna trimmer-ul la regim maxim. Tăiaţi
ierburile înalte de sus în jos pentru a evita ca iarba să se
răsucească în jurul tubului şi a capului de fir, ceea ce ar
putea duce la supraîncălzirea motorului. Dacă se înfăşoară
iarbă în jurul capului de fir, opriţi motorul, scoateţi fişa bujiei
şi îndepărtaţi iarba prinsă. O utilizare prelungită în regim
mediu ar putea duce la o scurgere de ulei prin eşapament.
SFATURI PENTRU TĂIERE (Fig. 6)
SCOATEREA FIRULUI DE TĂIERE (Fig. 7)
TM
For Reel Easy Only
ÎNTREŢINERE
AVERTISMENT
Pentru întreţinere folosiţi numai piese, accesorii şi
unelte originale. Nerespectarea acestei măsuri ar
putea duce la o funcţionare necorespunzătoare
a aparatului şi la răniri corporale grave. În plus,
acest lucru ar anula garanţia aparatului.
Nu efectuaţi decât reglajele şi reparaţiile descrise
■
în acest manual. Pentru orice altă intervenţie duceţi
trimmer-ul la un Centru Service Agreat Ryobi.
O întreţinere necorespunzătoare a aparatului poate
■
duce la un exces de calamină susceptibil să reducă
eficacitatea aparatului şi să provoace o scurgere de
reziduu uleios negru prin eşapament.
Asiguraţi-vă că dispozitivele de protecţie, curelele,
■
apărătorile şi mânerele sunt instalate şi fixate corect.
Evitaţi astfel riscurile de răniri corporale grave.
Doar în cazul modelului RLD30CES: nu utilizaţi sistemul
■
de tăiere cu motorul mergând în ralanti. În caz de
nerespectare a acestei măsuri, este necesar să reglaţi
ambreiajul sau să duceţi de urgenţă aparatul pentru
reparaţii la un tehnician calificat.
ÎNLOCUIREA FIRULUI (Fig. 8)
TM
For Reel Easy Only
RLT30CESA.indd 130 RLT30CESA.indd 130
S DK N FIN GR HU CZ
Română
CURĂŢAREA ORIFICIULUI DE EŞAPAMENT ŞI A
EŞAPAMENTULUI
În funcţie de tipul de carburant utilizat, de tipul şi de
cantitatea de ulei utilizate şi/sau de condiţiile de folosire,
orificiul de eşapament şi eşapamentul pot fi colmatate
de un exces de calamină. Dacă constataţi o pierdere de
putere a aparatului, chemaţi un tehnician calificat pentru a
curăţa orificiul de eşapament.
PARAVANUL PENTRU SCÂNTEI
Paravanul pentru scântei trebuie curăţat sau înlocuit la
fiecare 25 de ore de utilizare sau o dată pe an pentru a
garanta buna funcţionare a aparatului. Paravanul pentru
scântei se poate afla în locuri diferite în funcţie de modelul
aparatului dumneavoastră. Contactaţi Centrul Service
Agreat Ryobi cel mai apropiat pentru a localiza paravanul
pentru scântei pe modelul dumneavoastră.
CURĂŢAREA CAPACULUI COMPARTIMENTULUI
FILTRULUI DE AER (Fig. 9)
BUŞONUL REZERVORULUI DE CARBURANT
BUJIA (Fig. 10)
Motorul funcţionează cu o bujie Champion RCJ-6Y cu
o distanţă între electrozi de 0,63 mm (sau un produs
echivalent). Utilizaţi numai modelul recomandat şi schimbaţi
bujia o dată pe an.
DEPOZITAREA (PENTRU 1 LUNĂ SAU MAI MULT)
■
■
■
130
RO
RU PL SLO HR TR EST LT
AVERTISMENT
Un buşon al rezervorului care nu mai este ermetic
provoacă riscuri de incendiu şi trebuie înlocuit
imediat.
Turnaţi tot carburantul rămas în rezervor într-o canistră
omologată pentru păstrarea benzinei. Porniţi motorul
până când acesta se opreşte singur.
Curăţaţi cu grijă trimmer-ul. Păstraţi aparatul într-un
loc bine aerisit unde nu este la îndemâna copiilor.
Nu-l depozitaţi în apropiere de agenţi corozivi cum ar fi
produşi chimici de grădinărit sau săruri antigel.
Consultaţi standardele ISO şi reglementările locale
privind depozitarea şi manipularea carburantului.
Puteţi folosi carburantul rămas pentru un alt aparat
echipat cu un motor în doi timpi.
LV SK BG
2009/2/10 5:04:05 PM 2009/2/10 5:04:05 PM