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INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE
22.
Attacher la poignée au chargeur en utilisant les quatre vis fournis.
INSTRUCTIONS D'OPERATION
23.
ATTENTION.
Ce chargeur de batterie doit être complètement assemble avant être mis en route. Faillir à
ceci peut provoquer des accidents.
UTILISATION DU TABLEAU DE CONTROL:
Le compte minutes de charge a une position ETEINTE, une position CHARGE CONTINUS ainsi qu'une position
de temps de charge de 0 à 120 minutes.
a. ETEINTE - Être sûre que le compte minutes soit toujours sur position éteinte avant de connecter ou de
déconnecter les serres jointes de la batterie. Le chargeur ne se mettra pas en route avant que le compte
minutes soit sur cette position.
b. CHARGE CONTINUS - Cette position est utilisée pour charger lentement ou en parallèle et n'éteindra pas le
chargeur. Ne pas utiliser cette position pour charger rapidement.
c. TEMPS DE CHARGE DE 0 A 120 MINUTES - Le distributeur va automatiquement éteindre le chargeur à la fin
du temps indique. Tourner le compte minutes a plus de 20 avant de programmer le temps désirer.
POUR CHARGER LA BATTERIE
a. Faire les connectait à la batterie comme indique dans les instructions précédentes de ce manuel.
b. Déterminer si la batterie est de 6,12 ou 24 volts, puis mettre l'interrupteur sur VOLTAGE DE LA CHARGE a 6V pour une batterie de 6 volts,
12V pour une batterie de 12 volts ou 24V pour une batterie de 24 volts.
c. Allumer le compte minutes et lire l'ampèremètre.
d. Si un plus taux plus important est désiré pour charger une batterie de 12 volts, mettre l'interrupteur VOLTAGE DE LA CHARGE sur la
position 12HI.
e. Mettre le compte minutes sur le nombre de minutes de charge désirer.
f. Le période de charge sera fixé par le précédent tableau ainsi que les instructions dans cet manuel l'opération.
g. NE PAS UTILISER LA POSITION AIDE A LA MANIVELLE 12V (12V START) POUR CHARGER LA BATTERIE.
AVIS:
Si vous chargez une batterie AGM, réglez le chargeur sur 12V AGM SAFE, si vous chargez un réglage diffèrent, la charge doit être
terminée entre 14,7 V et 15,0 V, suivez toujours les instructions du fabricant de la batterie.
AIDE A LA MANIVELLE (12 VOLTS)
a. Éteindre toutes les lumières ainsi que tous les objectés subsidiaires dans le véhicule qui a cale.
b. Brancher le chargeur a la batterie en suivant les instructions précédentes.
c. Mettre l'interrupteur de la position VOLTAGE DE LA CHARGE sur la position 12HI.
d. Charger la batterie sur 12HI pour au moins 5 minutes. Assurez-vous que la batterie reçoit bien le courant avant de régler le chargeur à
l'AIDE A LA MANIVELLE 12V (12V START). Mettre l'interrupteur sur la position AIDE A LA MANIVELLE 12V (12V START).
e. Faire démarrer le véhicule avec le chargeur branche à la batterie.
f. Note: Ne pas utiliser la manivelle plus de 20 secondes pour chaque période de 5 minutes. L'excès d'utilisation de la manivelle peut
surchauffer et endommager le starter.
g. NE PAS UTILISER LA POSITION AIDE A LA MANIVELLE 12V (12V START) POUR CHARGER LA BATTERIE.
h. Si le véhicule ne démarre pas, remettre sur la position 12HI.
i. En attendant que le starter se refroidisse, laissez le chargeur charger la batterie.
j. ETEINDRE le compte minutes avant de débrancher les serres jointes.
VEHICULES DIESEL
Les véhicules diesel ont besoin de certaines choses à cause de la faute compression nécessaire pour allumer le mélange de fuel. A cause de
ceci, le starter du motor a besoin de travailler plus, ce qui oblige la batterie à donner une plus grande puissance pendant un certain temps. Un
voltage adéquate doit être fourni pour que la prise incandescente est assez d'énergie pour pré chauffer la chambre. Quand on essaye de faire
démarrer un véhicule diesel, toujours charger la batterie rapidement pendant 5 minutes. Si le temps le permet, charger la batterie aussi
longtemps que possible ou jusqu'à ce que la batterie soit atteint 75% de charge. Assurez-vous que la batterie reçoit bien le courant avant de
régler le chargeur à l'AIDE A LA MANIVELLE 12V (12V START). Quand le chargeur est allumé et attache à la batterie, essayez de faire
démarrer la batterie. Ne pas se servir de la manivelle plus de 20 secondes pour une période de 5 minutes. Pendant que le starter se refroidit,
laisser le chargeur charger la batterie. Si la batterie a deux batteries, lire la section VEHICULES AVEC DEUX BATTERIE dans ce manuel.
VEHICULES AVEC DEUX BATTERIES.
Bons nombres de véhicules diesel ainsi que de véhicules de services sont équipes de deux batteries. Cela permet au véhicule d'avoir une plus
grande puissance au démarrage ou une plus grande réserve pour donner de la puissance aux accessoires. Ces batteries sont branchées sur
un circuit en parallèle. A cause de ceci, il prendra deux fois plus de temps pour charger ces batteries que ce qui est indiqué dans le tableau
TEMPS DE CHARGE. Si une batterie est chargée et l'autre déchargée, la batterie décharge doit être retirée du véhicule et être vérifiée.
Quand le chargeur est branche sur ce type de véhicule, le chargeur doit être branche sur la batterie la plus proche du starter. Cela permet au
chargeur de donner une puissance maximum au départ au starter du moteur en minimisant la chute du voltage dans câble de l'engin.
CHARGE EN PARALLELE
Ce chargeur peut être utilise pour charger en parallèle jusqu'a 10 batteries avec un bar kit bus, ou en utilisant un câble avec un survolteur
minimum de 6AWG pour brancher les batteries ensemble en parallèle.
ATTENTION:
Ne pas brancher une batterie de 6 volts avec une de 12 volts en parallèle.
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