Desmontaje - Butler NAV11N Manual De Instrucciones

F . Girar el mandril en el sentido contrario a las agujas
del reloj y desplazar al mismo tiempo hacia aden-
tro la guía porta-herramientas para desmontar el
neumático. Seguir girando el mandril de bloqueo
lubrificando abundantemente la llanta y el talón del
neumático con un lubrificante idóneo. Para prevenir
cualquier riesgo lubrificar los talones girando en el
sentido de las agujas del reloj si se trabaja en el flanco
exterior o en el sentido contrario si se trabaja en el
interior. El avance del disco para el desmontaje del
neumático debe ser tanto más lento cuanto mayor
es la adherencia del neumático a la llanta.
UTILIZAR SOLO LUBRIFICANTE
ESPECIAL PARA NEUMATICOS.
LOS LUBRIFICANTES IDONEOS
NO CONTIENEN NI AGUA, NI HI-
DROCARBUROS, NI SILICONA.
G. Una vez levantado el talón externo, desenganchar
y levantar el brazo porta-herramienta, colocándolo
en la posición "fuera de trabajo" (Fig._15 ref._1);
accionando el manipulador, posicionar el brazo
porta-herramienta en el lado interior de la rueda,
y luego volver a colocarlo en la posición de trabajo
(Fig._14 ref._1) bloqueándolo con la específica
palanca de enganche.
PRESTAR ESPECIAL ATENCIÓN
CUANDO SE VUELVE A COLOCAR EL
BRAZO PORTA-HERRAMIENTAS PARA
EVITAR APLASTES DE LAS MANOS.
H. Girar de 180° la cabeza porta herramienta como
indicado en el relativo párrafo, para disponer el
disco de destalonado (Fig._19 ref._1) contra el
borde del llanta (Fig._19 ref._2).
I. Colocarse en la posición de trabajo D (Fig._6) y repe-
tir las operaciones descritas en los puntos E, F hasta
obtener el completo destalonado del neumático.
Durante todas las operaciones de desmontaje del
neumático se recomienda doblar la herramienta de
gancho (Fig_18 y 19 ref._3) sobre si misma para evitar
obstaculizar inútilmente las fases operativas.
3
MANUAL DE INSTRUCCIONES
USO Y MANTENIMIENTO
Fig._19
2
1

12.6.2 Desmontaje

DURANTE TODAS LAS OPERACIO-
NES DE MONTAJE/DESMONTAJE
DE LOS NEUMÁTICOS, COMPRUEBE
QUE LA PRESIÓN DE BLOQUEO DEL
DISPOSITIVO AUTOCENTRANTE SE
APROXIME AL VALOR MÁXIMO DE
FUNCIONAMIENTO (150 BAR).
El desmontaje de neumáticos tubeless se puede
efectuar de dos formas:
A. Si la rueda no presenta dificultades particulares
se puede obtener el completo levantamiento de los
talones de la llanta continuando la operación de
desmontaje del neumático. El talón interior, empu-
jado por el disco, presiona el talón exterior hasta
completar el desmontaje (véase Fig._20).
B. Si la rueda es muy dura, no se puede proceder como
se indica en el punto A. Será necesario utilizar la
herramienta de gancho y respetar las instrucciones
indicadas a continuación:
• Colocarse en la posición de trabajo C (Fig._6).
Sólo para versiones NAV11N y NAV11EI
• Posicionar el brazo porta-herramientas sobre el lado
exterior de la rueda y hacer avanzar la herramienta
de gancho introduciéndola entre la llanta y el talón
hasta que se enganche al talón mismo (véase Fig._21).
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NAV11N - NAV11NT
NAV11EI - NAV11TEI
Fig._20
Fig._21
E