Ravaglioli G9152.09 Manual De Instrucciones página 19

7522-M003-3_R
E
Pág. 19 de 63
G9152.09 - G9156.11
G10156.15 - G10156.15M
Fig. 16
Bloqueo en el orificio central
Fig. 17
Bloqueo en el alojamiento del telón
EL MOVIMIENTO DE ABERTURA/
CERRADURA
CENTRADORA PUEDE ENGEN-
DRAR PELIGRO DE APLASTAMIEN-
TO, CORTE, COMPRESIÓN. DURAN-
TE LA FASE DE BLOQUEO/DESBLO-
QUEO DE LA RUEDA, EVITAR QUE
LAS PARTES DEL CUERPO VENGAN
A CONTACTO CON LAS PARTES EN
MOVIMIENTO.
Todas las ruedas se deben bloquear desde el interior.
El bloqueo sobre la brida central es siempre el más
seguro. NOTA: para las ruedas con llanta acanalada
bloquear la rueda de tal manera que el canal esté en
el lado exterior con respecto al mandril.
Si no consigue bloquear la llanta en el orificio de la bri-
da, bloquee la rueda en el alojamiento del talón cercano
a la brida.
PARA BLOQUEAR LOS NEUMÁTICOS CON LLAN-
TAS EN ALEACIÓN EXISTEN GARRAS DE PRO-
TECCIÓN SUPLEMENTARIAS QUE PERMITEN
OPERAR SOBRE LAS LLANTAS SIN DAÑARLAS.
LAS GARRAS DE PROTECCIÓN SE ENCAJAN EN
LAS NORMALES GARRAS DEL MANDRIL CON
ACOPLAMIENTO DE BAYONETA.
Para bloquear la rueda siga las instrucciones indicadas
a continuación:
MANUAL DE USO Y
MANTENIMIENTO
DEL MANDRIL
- Colocar el brazo porta-herramienta (Fig. 20 pos. 1) en
posición "fuera de trabajo" manualmente o con el
auxilio de los pulsadores adecuados en función del
modelo de desmontagomas sobre el cual se està
trabajando;
- Mover la tabla móvil 1 (Fig. 1, 2, 3 y 4 pos. 18) hacia
fuera. Hacer rodar la rueda sobre la tabla;
- Posicionar el mandril de bloqueo (Fig. 1, 2, 3 y 4 pos.
5) en el centro de la rueda, desplazar la plataforma
hacia el mandril y centrar sobre el mismo la rueda en
la posición más idónea accionando las relativas
palancas de mando.
- Ajuste la apertura del dispositivo autocentrante con el
pulsador "apertura/cierre" (Fig. 14 pos. A y Fig. 15
pos. E) en función del tipo de llanta que se deba
bloquear;
- Sujetar la llanta con el mandril de bloqueo (Fig. 1, 2,
3 y 4 pos. 5);
- Compruebe que la llanta haya quedado debidamente
bloqueada y centrada, así como que la rueda esté ele-
vada respecto a la plataforma a fin de evitar que la
llanta se deslice durante las siguientes operaciones.
APRIETE EL PULSADOR DE BLO-
QUEO DE LA LLANTA HASTA AL-
CANZAR LA PRESIÓN MÁXIMA DE
EJERCICIO (160 BARES - 180 BA-
RES). PARA CALCULARLA, UTILICE
EL MANÓMETRO PREDISPUESTO.
DURANTE TODAS LAS OPERACIONES DE MON-
TAJE Y DESMONTAJE DE LOS NEUMÁTICOS ES
POSIBLE DOBLAR LA VELOCIDAD DE ROTA-
CIÓN DEL DISPOSITIVO AUTOCENTRANTE CON
EL PULSADOR (FIG. 13 POS. C Y FIG. 14 POS. E).
SI SE TRABAJA CON RUEDAS DE GRAN PESO Y
DIÁMETRO, ES ACONSEJABLE LLEVAR A CABO
ESTAS OPERACIONES CON UNA VELOCIDAD
BAJA. TAMBIÉN ES ACONSEJABLE LUBRICAR
CON CUIDADO LOS TALONES DE LOS NEUMÁ-
TICOS PARA PROTEGERLOS DE POSIBLES DA-
ÑOS Y PARA FACILITAR LAS OPERACIONES DE
MONTAJE Y DESMONTAJE.
Bloqueo con alargos
RAVAGLIOLI S.p.A.
Fig. 18