ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Μη χρησιμοποιήσετε κανένα δραστικό
απορρυπαντικό πάνω στο πλαστικό περίβλημα ή τη
λαβή. Μπορεί να προκληθούν ζημιές λόγω ορισμένων
αρωματικών ελαίων όπως από πεύκο και λεμόνι.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΡΑΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΑΛΥΣΙΔΑΣ
ΠΡΌΕΙΔΌΠΌΙΗΣΗ:
ρυθμίζετε την αλυσίδα ενώ λειτουργεί ο κινητήρας. Η
αλυσίδα πριονιού είναι πολύ αιχμηρή. φοράτε πάντα
προστατευτικά γάντια όταν διεξάγετε συντήρηση στην
αλυσίδα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Όταν αντικαθιστάτε τον οδηγητική μπάρα
και την αλυσίδα, χρησιμοποιείτε πάντα τον καθορισμένο
συνδυασμό μπάρας και αλυσίδας που αναφέρεται στο
απόσπασμα «Προτεινόμενη μπάρα και αλυσίδα για
αυτό το πριόνι με κοντάρι».
Συναρμολόγηση φθαρμένης μπάρας και αλυσίδας
1. Άπομακρύνετε τη μπαταρία, επιτρέψτε να κρυώσει
το πριόνι με κοντάρι και σφίξτε το καπάκι δοχείου
λαδιού.
2. Τοποθετήστε το πριόνι με κοντάρι στα πλάγια με το
πλαϊνό καπάκι οδοντωτού τροχού αλυσίδας να βλέπει
προς τα επάνω.
3. Φοράτε γάντια. Χρησιμοποιώντας το παρεχόμενο
κλειδί διπλής κεφαλής λασκάρετε τη βίδα καπακιού
για να απομακρύνετε τη βίδα και το καπάκι οδοντωτού
τροχού αλυσίδας. Καθαρίστε το καπάκι οδοντωτού
τροχού αλυσίδας με ένα στεγνό πανί και αποθηκεύστε
το για την επανασυναρμολόγηση (Εικ. Η).
4. Άπομακρύνετε τη μπάρα και την αλυσίδα από την
επιφάνεια τοποθέτησης. Άπομακρύνετε τη φθαρμένη
αλυσίδα από τη μπάρα.
GR
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Εάν υπάρχουν δυσκολίες στην
απομάκρυνση της μπάρας και αλυσίδας από την
επιφάνεια τοποθέτησης, τοποθετήστε όρθιο το πριόνι
με κοντάρι, στηρίξτε με το ένα χέρι τη μπάρα για να
λασκάρετε τη βίδα τάνυσης αλυσίδας αριστερόστροφα με
το άλλο χέρι (Εικ. Ι) και κατόπιν αφαιρέστε τη μπάρα με
την αλυσίδα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Είναι καλή στιγμή να ελέγξετε τον οδοντωτό
τροχό οδηγού για υπερβολική φθορά και ζημιές.
Συναρμολόγηση της νέας μπάρας και αλυσίδας
1. Άπλώστε τη νέα αλυσίδα σε μια θηλιά σε μια επίπεδη
επιφάνεια και ισιώστε οποιεσδήποτε διπλώσεις (Εικ. J).
230
ΠΡΟΣΆΡΤΗΜΆ ΠΡΙΟΝΙΟΎ ΜΕ ΚΟΝΤΆΡΙ — PSA1000
Ποτέ μην αγγίζετε ή
2. Τοποθετήστε αριστερά τον οδηγό αλυσίδας μέσα
στην εγκοπή οδηγητικής μπάρας. Τοποθετήστε την
αλυσίδα έτσι ώστε να υπάρχει θηλιά στο πίσω μέρος
της οδηγητικής μπάρας (Εικ. Κ).
Εικ. Κ Περιγραφή εξαρτημάτων, δείτε παρακάτω:
K-1 Σύνδεσμοι οδηγού αλυσίδας
K-2 Εγκοπή οδηγητικής μπάρας
3. Κρατήστε την αλυσίδα στην θέση της στην οδηγητική
μπάρα και τοποθετήστε την θηλιά γύρω από τον
οδοντωτό τροχό του πριονιού με κοντάρι.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Μικρά βέλη κατεύθυνσης είναι χαραγμένα
στην αλυσίδα. Ένα άλλο βέλος κατεύθυνσης είναι
χαραγμένο στο σώμα εργαλείου (Εικ. L). Όταν κάνετε
θηλιά της αλυσίδας στον οδοντωτό τροχό, εξασφαλίστε
ότι η κατεύθυνση των βελών στην αλυσίδα θα
ΆΝΤΙΣΤΟΙΧΟΎΝ στην κατεύθυνση του βέλους στο σώμα
εργαλείου. Εάν βλέπουν σε αντίθετες κατευθύνσεις,
γυρίστε ανάποδα την αλυσίδα και το συγκρότημα
οδηγητικής μπάρας (Εικ. Μ).
Εικ. L Για την περιγραφή των εξαρτημάτων δείτε
παρακάτω:
L-1 Οδοντωτός τροχός
L-2 Πείρος ρύθμισης τάνυσης
L-3 Προεξοχές ευθυγράμμισης
L-4 Βίδα τάνυσης αλυσίδας
L-5 Ύποδοχή οδηγητικής μπάρας
4. Τοποθετήστε την οδηγητική μπάρα επάνω στην
επιφάνεια τοποθέτησης σύροντας την οπή οδηγητικής
μπάρας πάνω από τις προεξοχές ευθυγράμμισης,
εξασφαλίζοντας ότι ο πείρος ρύθμισης τάνυσης έχει
εισαχθεί στην κάτω οπή στην ουρά της μπάρας (Εικ. L).
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Εάν υπάρχει δυσκολία στην εισαγωγή
του πείρου ρύθμισης τάνυσης μέσα στην οπή, ρυθμίστε
σωστά τη βίδα τάνυσης αλυσίδας έως ότου ο πείρος
ρύθμισης τάνυσης να βρίσκεται ακριβώς στην οπή.
5. Επανατοποθετήστε το καπάκι οδοντωτού τροχού
αλυσίδας και τη βίδα καπακιού. Σφίξτε τα ελαφρά.
6. Άφαιρέστε το τζόγο από την αλυσίδα γυρίζοντας
δεξιόστροφα τη βίδα τάνυσης αλυσίδας έως ότου η
αλυσίδα να εδράζεται ακριβώς στην οδηγητική μπάρα
με τους συνδέσμους οδηγού στην εγκοπή οδηγητικής
μπάρας και σηκώστε την ακμή της οδηγητικής
μπάρας για να ελέγξετε για χαλάρωση. Άποδεσμεύστε
την ακμή από την οδηγητική μπάρα και γυρίστε
μια φορά δεξιόστροφα τη βίδα τάνυσης αλυσίδας.
Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία, έως ότου εξαλειφθεί
η χαλάρωση (Εικ. Ν).