Tabla de contenido
Publicidad
26 de 80
5 Instalación/Montaje
5.5 Encerramiento/Aislamiento
PELIGRO
Formación de una atmósfera con riesgo de explosión por ventilación insuficiente
¡Peligro de explosión!
▷ Debe garantizarse la ventilación del espacio en la linterna del soporte de
cojinete/linterna de accionamiento.
▷ La perforación de la protección contra contacto en la linterna de accionamiento
no debe cerrarse ni cubrirse (p. ej., con un aislamiento).
ADVERTENCIA
La carcasa espiral, el juego de tuberías, el codo de brida y ciertas zonas de la
plancha de montaje adquieren la temperatura del líquido de bombeo
¡Peligro de quemaduras!
▷ La plancha de montaje y el codo de brida deben aislarse.
▷ Activar dispositivos de protección.
ATENCIÓN
Acumulación de calor en el soporte de cojinetes
¡Daño en los cojinetes!
▷ La linterna del soporte de cojinetes y la linterna de accionamiento no deben
aislarse.
5.6 Alineación de la bomba y el motor
ADVERTENCIA
Acoplamiento rotatorio al descubierto
¡Peligro de lesiones por el giro de los ejes!
▷ El grupo de bomba sólo debe funcionar con una protección contra contacto
(revestimiento).
5.7 Realizar conexiones eléctricas
PELIGRO
Trabajo en las conexiones eléctricas a cargo de personal no cualificado
¡Peligro de muerte por descarga eléctrica!
▷ La conexión eléctrica debe realizarse por personal especializado.
▷ Se debe seguir la norma IEC 60364 y, para la protección contra explosiones, la
norma EN 60079.
ADVERTENCIA
Conexión errónea a la red
¡Daño de la red eléctrica, cortocircuito!
▷ Seguir las indicaciones técnicas de conexión de las empresas de suministro
eléctrico locales.
1. Comparar la tensión de red existente con las indicaciones de la placa de
características del motor.
2. Elegir una conmutación adecuada.
CTN / CTN-H
Publicidad
Tabla de contenido
