F
UNM STS/STL
Dysfonctionne-
ment
D
Le
compresseur
démarre
briève-
ment / ronfle et
s'arrête
automati-
quement.
E
Le
compresseur
fonctionne en per-
manence.
F
Le détendeur crache Détendeur non étanche
G
Pression
d'arrêt
atteinte : le déten-
deur crache jusqu'à
ce que la pression
d'enclenchement
soit atteinte
H
Le compresseur se
met
fréquemment
en marche
I
La
soupape
sécurité crache
J
Le
compresseur
chauffe trop
K
Compresseur lubri-
fié à l'huile : le
niveau
d'huile
monte sans que de
l'huile ait été ajou-
tée
II/12
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Cause
Le câble de raccordement au
réseau est trop long ou sa sec-
tion est trop faible.
Filtre
d'aspiration
encrassé
Les outils à air comprimé con-
somment trop d'air comprimé.
Fuite au niveau du compres-
seur
Trop de condensat dans la cuve
Conduite d'air comprimé non
étanche
Soupape de vidange des con-
densats ouverte ou manquante
Mécanisme
de
retour non étanche ou défec-
tueux
Clapet anti-retour endommagé
Beaucoup de condensat dans le
réservoir à pression
Compresseur surchargé
de
Pression de réservoir supé-
rieure à la pression de coupure
réglée
Soupape de sûreté défectueuse
Air frais insuffisant
Nervures de refroidissement du
cylindre (culasse) encrassées
Durée d'utilisation trop longue
Accumulation de condensats
dans l'huile
Humidité de l'air élevée.
Correction
Vérifier la longueur de raccorde-
ment au réseau et la section de
câble (voir chap.2.4.3).
fortement
Le nettoyer ou le remplacer.
Contrôler la consommation d'air.
Contacter le partenaire SAV.
Localiser la fuite et contacter le
partenaire SAV
Vidanger (Voir chap. 2.6.3.)
Vérifier la conduite, étancher la
fuite
Fermer ou mettre en place.
Le nettoyer ou le remplacer
clapet
anti-
Nettoyer ou remplacer le méca-
nisme (voir chap. 2.6.10).
Le remplacer
Vidanger les condensats (voir
chap. 2.6.3).
Voir le point E
Faire régler / remplacer le ma-
nostat par une personne autori-
sée
Remplacer la soupape ou contac-
ter le partenaire SAV
Veiller à une aération et à une
évacuation d'air suffisantes
Les nettoyer
Arrêter le compresseur
Compresseur
contacter le partenaire SAV.
Vidanger l'huile
surdimensionné,