SSS Siedle ELM 611-01 Manual De Instrucciones página 21

Svenska
Installation
Användning
Electronic-nyckel läsmodul
ELM 611-... i Vario-design är ett
beröringsfritt passagesystem‚ som
antingen kan användas separat
(stand alone) eller tillsammans med
ingångscontrollern EC 602-... på
Siedle Vario-bussen. I stand alone-
funktionen kan ELM 611-... hantera
max. 9 anknytningar (Electronic-
nyckel EK 601-0 och/eller Electronic-
nyckel-kort EKC 601-0) plus ett
master- kort. Det går att läsa in en
eller flera anknytningar till olika
ELM 611-...
I leveransen av ELM 611-... ingår
inte EKC 601-...
För idrifttagning och betjäning
måste man beställa EK/EKC 601-...
som levereras i 3- resp. 10-pack.
ELM 611-... har en potentialfri
kontakt i stand alone-funktionen
som t ex kan styra en dörröppnare.
(Kontaktfunktion 3 sek.)
Vid bussdrift fungerar ELM 611-...
som läsenhet. För att kunna hantera
anknytningarna samt för att kunna
styra utgångarna behövs en ingångs-
controllerEC 602-... på Vario-bussen.
I denna driftsfunktion kan systemet
hantera upp till 999 anknytningar.
Med den kompletterande ingångs-
controllern ECE 602-... har man
tillgång till totalt 8 styrutgångar.
Eftersom man kan ansluta upp till 8
st ELM 611-... till en EC 602-...‚
måste varje ELM 611-... ha en egen
adress. Under locket på baksidan
bredvid öppningen för bandkabeln
sitter en BCD vridströmställare för
adressinställning från 1 till 8. Om
man ställer in 0 och 9 eller matar in
en adress två gånger fungerar inte
ELM 611-...
När flera ELM 611-... används ska
dessa placeras med 1 m mellanrum
mellan varandra.
Elektrisk spänning
Installation, montering och
servicearbeten på elektriska
apparater får utföras endast av
behörig eltekniker.
• För att efterkomma kraven i de
allmänna säkerhetsbestämmelserna
för telefonsystem enligt VDE 0100
och VDE 0800 och för att undvika
störningar ska stark- och
svagströmsledningar dras var för sig
med ett mellanrum på minst 10 cm.
• Om Electronic-Key EK 601-... fästs
vid bilnyckeln kan detta leda till
störningar i bilens automatiska
stöldskydd, eftersom vissa
stöldskydd arbetar med samma
frekvens. Electronic-Key skall därför
inte fästas vid bilnyckeln!
Stöldskydd
För att skydda Vario-modulerna
mot obefogade ingrepp, kan som
tillval stöldskydds-controllern
DSC 602-... användas tillsammans
med ZDS 601-... Med den är det
möjligt att säkra de insatta
modulerna mot obehöriga ingrepp.
Installation
Räckvidd
Hela ledningsnätet i Vario-bussen
får inte vara längre än 2000 m.
Slingmotståndet (tillförings- och
returledning mellan ELM 611-... och
EC 602-...) får inte vara högre än
20 Ohm. Med en ledardiameter på
0‚8 mm får man en räckvidd på
ca 250 m. Vario-Busskomponen-
terna förses med spänning från
separat transformator TR 602-...
Matarspänningen får absolut inte
underskrida 9 V/AC på någon
apparat.
Tillsammans med Siedle porthög-
talarsystem gäller särskilda
räckvidder mellan porthögtalare och
interntelefoner. Se direktiven för
planering och installation av port-
och interntelefoni.
Ledningsmaterial
För installationen på bussidan
används telefonkablar.
JY (St) Y Parvis tvinnade‚
avskärmade ledningar‚
0‚8 mm ledardiameter
A2Y (St) 2Y Telefonkabel‚ 0‚8 mm
ledardiameter
Montering
1 (Ej avbildad) Anslut bandkabeln till
kombinationsklämman.
2 (Ej avbildad) Montera ELM 611-...
i monteringsramen.
3 Kopplingsschema för stand alone-
drift.
4 Anslutning till Vario-bussen.
Bruksanvisning
Läsavståndet mellan ELM 611-... och
EK 601-... uppgår till max. 25 mm‚
mellan ELM 611-... och EKC 601-...
max. 80 mm. EKC/EK 601-...
identifieras allra bäst om den leds
förbi ELM 611-... på en så stor yta
som möjligt.
Till höger om nyckelsymbolen till
ELM 611-... sitter två lysdioder som
ger information om driftstatus och
funktionen hos ELM 611-...
21