Volvo V90 CROSS COUNTRY 2018 Manual Del Propietário página 488

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
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Limitaciones
El sistema de marcha por inercia no está disponi-
ble si:
el motor y/o la caja de cambios no tienen
•
una temperatura de funcionamiento normal.
El selector de marchas se desplaza de la
•
posición D a la posición manual.
La velocidad se sale del intervalo
•
65-140 km/h (40-87 mph).
La inclinación de la pendiente es superior al
•
6 %.
Los cambios de marcha manuales se reali-
•
zan con las levas del volante**.
Desactivar y desconectar el sistema de
marcha por inercia
En algunas situaciones, puede ser conveniente
desactivar o desconectar el sistema para poder
utilizar el freno de motor. Por ejemplo, al bajar por
pendientes muy empinadas o antes de adelantar
otro vehículo, para poder hacerlo de la manera
más segura posible.
Para desactivar el sistema de marcha por inercia:
Pise el pedal del acelerador o el pedal de
•
freno.
Ponga el selector de marchas en la posición
•
manual.
Cambie de marcha con las levas del volante*.
•
Sólo con caja de cambios automática.
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El sistema de marcha por inercia se desconecta
de la siguiente forma:
Cambiando de modo de conducción* o des-
•
conectando el modo de conducción Eco en
la vista de funciones.
También sin la función de marcha por inercia es
posible avanzar tramos cortos al ralentí, lo cual
contribuye a reducir el consumo. Sin embargo,
para obtener la mejor economía de combustible,
conviene tener activada la función de marcha por
inercia para avanzar trayectos largos.
Programador de velocidad Eco Cruise
Al usar el programador de velocidad en modo de
conducción Eco, la aceleración y desaceleración
del automóvil serán inferiores en comparación
con otros modos de conducción, lo que permite
un mayor ahorro de combustible. Ello puede
hacer que la velocidad del vehículo sea algo
superior o inferior a la programada.
Sobre una carretera con firme en buen
•
estado, la velocidad del automóvil puede
diferir de la ajustada cuando el programador
de velocidad se encuentra activo y el vehí-
culo rueda libremente.
En las pendientes descendentes escarpadas,
•
la velocidad del automóvil disminuirá hasta
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reducirse la marcha , iniciándose entonces
una aceleración reducida con el fin de alcan-
zar la velocidad programada.
En las pendientes descendentes donde
•
rueda libremente el automóvil, la velocidad
de este puede ser algo superior o inferior a
la programada. La función suele recurrir al
freno motor para mantener la velocidad pro-
gramada. En caso necesario se usará tam-
bién el freno de servicio.
* Opcional/accesorio.