Volvo V90 CROSS COUNTRY 2018 Manual Del Propietário página 603

PRECAUCIÓN
La baja presión de inflado es la causa
•
más habitual de la rotura de neumáticos,
pudiendo provocar graves fisuras en
estos, el desprendimiento de su banda de
rodadura o la explosión del neumático, lo
que puede resultar en una pérdida de
control sobre el vehículo con el consi-
guiente riesgo incrementado de daños
personales.
Los neumáticos con una presión de
•
inflado insuficiente reducen la capacidad
de carga del automóvil.
Neumáticos fríos
La presión de inflado debe comprobarse con los
neumáticos en frío.
Los neumáticos se consideran fríos cuando pre-
sentan la misma temperatura que el aire exterior.
Esta temperatura suele alcanzarse cuando el
automóvil ha estado aparcado un mínimo de 3
horas.
Los neumáticos se consideran ya calientes tras
haber recorrido aproximadamente 1,6 km
(1 milla). Si debe recorrer una distancia mayor
para inflar los neumáticos, compruebe y registre
en primer lugar la presión de inflado y ajuste esta
al nivel adecuado al usar la bomba.
Con el cambio de la temperatura exterior se
modificará también la presión de inflado. Una
reducción de la temperatura de 10° provoca una
disminución de la presión de inflado de
1 psi (7 kPa). Compruebe a menudo la presión
de inflado y ajuste esta al nivel correcto, como se
indica en el letrero de información de neumáticos
o en la etiqueta de certificación del vehículo.
Nunca expulse aire en caso de comprobar la pre-
sión de inflado con los neumáticos calientes. Los
neumáticos se calientan por la operación del
vehículo y es normal que la presión supere el
nivel recomendado con el neumático frío. Un
neumático caliente con una presión de inflado
similar o por debajo de la recomendada para los
neumáticos fríos puede presentar una presión
insuficiente.
Información relacionada
Regular la presión de los neumáticos
•
(p. 601)
Presión de los neumáticos recomendada
•
(p. 602)
Sistema de supervisión de la presión de neu-
•
máticos* (p. 603)
Neumáticos (p. 596)
•
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Regular la presión de los
neumáticos
La presión de los neumáticos disminuye con el
tiempo, es un fenómeno natural. Por ese motivo
la presión de los neumáticos debe reajustarse
cada cierto tiempo para que se mantenga en los
valores recomendados.
Aplique la presión de inflado recomendada con el
neumático frío para lograr un óptimo rendimiento
y un mínimo nivel de desgaste.
NOTA
Para evitar que la presión de los neumáticos
sea incorrecta, esta debe comprobarse
cuando los neumáticos están fríos. Los neu-
máticos se consideran fríos cuando tienen la
misma temperatura que la temperatura
ambiente (aproximadamente 3 horas después
de haber conducido el vehículo). Después de
circular unos kilómetros, los neumáticos se
calientan y la presión sube.
1. Retire el capuchón de la válvula del neumá-
tico y aplique luego con fuerza el medidor de
presión de inflado en la válvula.
* Opcional/accesorio.
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