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I
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO –
PORTA-BAGAGLI SUL TETTO - SISTEMA BASE
Queste istruzioni per l'uso devono essere custodite ed osservate in
occasione di ogni montaggio del portapacchi sul tetto.
Pulire il tetto in corrispondenza del punto in cui verrà montato il
portapacchi.
Fig. 1:
Sbloccare e rimuovere i terminali.
Fig. 2:
Inserire le protezioni in gomma.
Fig. 3:
Allentare le due viti che mantengono in posizione il
portapacchi su ciascun lato, quindi sollevare il piede a
morsetto.
Fig. 4:
Posizionamento del piede per portatutto a morsetti:
01 = anteriore sinistro
03/05 = posteriore sinistro 04/06 = posteriore destro
Fig. 5:
Aprire gli sportelli dell'auto e posizionare i portapacchi sul
tetto. Riposizionare i piedi a morsetto, facendo attenzione
a inserire il perno di ciascun piede nel foro sul bordo
sporgente del tetto.
Fig. 6:
Serrare le due viti che mantengono in posizione il
portapacchi alla coppia specificata. Serrare le viti sui piedi
a morsetto con l'apposita chiave fino a quando non si
sente chiaramente un clic.
Fig. 7:
Verificare che il portapacchi sia correttamente montato.
Fig. 8:
Posizionamento dei terminali:
01 = anteriore sinistro
03/05 = posteriore sinistro 04/06 = posteriore destro
Reinstallare i terminali, bloccarli in posizione e rimuovere
la chiave.
In caso di rumorosità dovuta al vento, tenere presente quanto segue:
I – III
INDICAZIONI DI SICUREZZA:
Osservare il peso ammissibile di carico e il peso complessivo del
veicolo secondo le indicazioni del produttore (carico ammesso
75 kg, peso del portabagagli ca. 4,5 kg). Il peso massimo di carico
comprende il peso proprio del portabagagli, gli accessori e il carico.
ATTENZIONE:
• Dopo aver percorso un breve tratto di strada e successivamente
ad intervalli appropriati a seconda delle condizioni del fondo
stradale, occorre serrare nuovamente le viti e verificare la tenuta e
il fissaggio del portabagagli e del carico (dopo ogni montaggio per
la prima volta dopo circa 50 km e quindi almeno ogni 1000 km).
• Adeguare lo stile di guida al diverso comportamento su strada.
• Distribuire il carico sulla superficie di carico con un baricentro
possibilmente basso e assicurarlo in ogni caso contro gli
spostamenti.
• Per ragioni legate alla sicurezza degli altri utenti della strada, al
risparmio energetico e alla potenziale rumorosità, smontare il
portapacchi quando il suo utilizzo non è necessario.
SKDS7J F46002 AA
02 = anteriore destro
02 = anteriore destro
P
INSTRUÇÕES DE MONTAGEM –
PORTA-BAGAGENS DE TEJADILHO, SISTEMA BÁSICO
Estas instruções de montagem devem ser conservadas e seguidas
em cada montagem do porta-bagagens de tejadilho.
Limpe o teto no local em que o rack para teto será montado.
Figura 1: Destrave e remova as tampas.
Figura 2: Insira as faixas de borracha.
Figura 3: Solte os dois parafusos que prendem o rack para teto em
cada lado. Puxe as garras dos pés para cima.
Figura 4: Posicionamento dos pés do rack para teto:
01 = frontal esquerdo
03/05 = traseiro esquerdo 04/06 = traseiro direito
Figura 5: Abra as portas do veículo e coloque os racks para teto no
teto. Puxe as garras dos pés para baixo. Certifique-se de
que o pino de cada garra de pé entre no orifício do teto do
veículo.
Figura 6: Aperte os dois parafusos que prendem o rack para teto
em cada lado com o torque especificado. Aperte os
parafusos das garras dos pés com a chave de torque até
ouvir um CLIQUE.
Figura 7: Verifique se o rack para teto está montado corretamente.
Figura 8: Posicionamento das tampas:
01 = frontal esquerda
03/05 = traseira esquerda 04/06 = traseira direita
Coloque as tampas. Trave-as e remova a chave.
Em caso de ruído causado pelo vento, observe o seguinte: I – III
INDICAÇÕES DE SEGURANÇA:
Respeitar a capacidade de carga admissível e o peso bruto
total admissível do veículo, de acordo com as especificações do
fabricante (carga máxima permitida no tejadilho 75 kg, peso das
barras de tejadilho aprox. 4,5 kg). A carga máxima admissível
inclui o peso das barras de tejadilho, dos acessórios e da carga
transportada.
ATENÇÃO:
• A fixação da carga e das barras de tejadilho deve ser verificada e as
uniões roscadas novamente apertadas com o binário indicado após
percorrer uma distância pequena e, posteriormente, a intervalos
regulares, dependendo das condições do piso (ao fim de 50 km após
cada montagem e, posteriormente, a cada 1000 km).
• Ajustar o comportamento de condução às novas circunstâncias.
• Distribuir a carga tão uniforme quanto possível pela base das
barras do tejadilho e fixá-la, para não se deslocar.
• Por questões de segurança dos demais usuários das vias e para
economizar energia e reduzir ruídos potenciais causados pelo
vento, o bagageiro para teto deverá ser removido quando não
estiver sendo usado.
© Copyright Ford 2013
02 = frontal direito
02 = frontal direita
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