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Idiomas disponibles
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Instrucciones de funcionamiento – Cortadora de césped con motor de combustión interna
Luego de finalizado
el trabajo
Quitar la llave de encendido
(si la hubiere).
Esperar a que todas la partes
móviles se hayan parado y el
motor se haya enfriado.
Cerrar la válvula de la gasolina
(de existir. Consultar el manual
del motor).
Desconectar el enchufe de la
bujía.
Vaciar el dispositivo de colección
de césped.
Quitar la batería de arranque del
motor – fig.16.
Cargar la batería si hiciere falta.
Figura 17
Accionar el pulsador (1) en la
batería a fin de determinar su
estado de carga. Los LEDs (2)
indican el estado de carga
aproximado.
Si un LED centellea, cargar la
batería de inmediato.
Advertencia
Depositar los equipos en
ambientes cerrados exclusiva-
mente con el motor frío.
Consejos prácticos para
el cuidado del césped
Algunos consejos y sugerencias
para que el césped crezca sano
y uniforme.
Cortar el césped
El césped se compone de
diferentes clases de hierba. Si Vd.
corta el césped con gran
frecuencia, crecerán las hierbas
con raíces fuertes y que forman
una capa espesa. Si por el
contrario Vd. corta el césped con
menos frecuencia, crecerán
preferentemente las hierbas altas
y la maleza (por ejemplo trébol,
margaritas, etc.).
La altura normal del césped es
aprox. de 4–5 cm. Solamente
1
deberá cortarse
/
de la longitud
3
total. Es decir, reduciendo la altura
de 7 u 8 cm a la altura normal.
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No cortar el césped con alturas
inferiores a los 4 cm, de lo contrario
el césped de dañará en caso de
sequía.
Si el césped está muy largo
(por ejemplo después de las
vacaciones), deberá cortarse en
varias etapas, hasta alcanzar la
altura normal.
Hacer solapar levemente las
trayectorias de corte durante
el cortado del césped.
Mullir (con el accesorio
específico correspondiente)
La hierba del césped se pica en
pequeños trozos de aprox. 1 cm,
dejándose sobre éste. De esta
manera, el césped conserva
muchas substancias nutritivas.
Para lograr un resultado óptimo,
el césped debe conservarse
siempre corto. Véase a este
respecto el apartado «Cortar el
césped». Tener en cuenta las
siguientes advertencias al mullir:
– No cortar el césped cuando está
mojado.
– Nunca cortar más de 2 cm de la
longitud total del césped.
– Cortar a marcha lenta.
– Utilizar la máxima velocidad
de giro del motor.
– Limpiar regularmente el sistema
de corte.
Transporte
Trayectorias cortas, a mano
Peligro
!
El sistema de corte en rotación
puede tomar objetos, lanzándolos
con el consecuente peligro de
daños.
Para mover el equipo por super-
ficies que no están cubiertas por
césped, deberá pararse antes el
motor.
Mediante un vehículo
Peligro
!
Parar el motor y dejar que se enfríe
antes de cada transporte.
Desconectar el enchufe de la bujía.
No transporte la máquina inclinada.
Asegure el aparato adecuada-
mente contra desplazamientos
involuntarios cuando lo transporta
sobre o dentro de un vehículo.
Transportar el equipo con el
depósito de combustible vacío.
La tapa del depósito de
combustible debe estar firmemente
cerrada.
Aparatos con larguero rebatible:
Figura 10
Para facilitar el guardado, Ud.
puede plegar el larguero de
manejo.
Limpieza/Mantenimiento
Peligro
!
Para protegerse contra lesiones,
antes de todo trabajo en el equipo
– detener el motor,
– quitar la llave de encendido
(si la hubiere),
– esperar a que todas la partes
móviles se hayan parado y el
motor se haya enfriado,
– desconectar el enchufe de la
bujía en el motor a fin de evitar
que el motor arranque de modo
involuntario,
– quitar la batería del motor,
– tener en cuenta las indicaciones
de seguridad adicionales,
contenidas en el manual del
motor.
Peligro
!
A fin de protegerse contra lesiones
producidas por el sistema de corte,
todos los trabajos como el cambio
o el afilado de la cuchilla, deberá
realizarlos un taller especializado
(se requiere de herramientas
especiales).
Momento de ajuste del tornillos de
la cuchilla:
– 51–68 Nm (cortadora de césped
con carcasa de acero)
– 36–44 Nm (cortadora de césped
con carcasa de material plástico)
Atención
Incline el equipo siempre de modo
que la bujía señale hacia arriba,
para evitar que el motor se dañe
debido al aceite o el combustible.
Español
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