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Carrier 48VG-K Instrucciones De Instalación página 25

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48VG-K: Instrucciones de instalación
PELIGRO: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA, DESCONECTE LA ALIMENTACIÓN ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO
L1
ALIMENTACIÓN
NGR
DE CORRIENTE
L3
EN TERRENO
AMA
L2
AZL
CONEXIÓN A TIERRA DEL EQUIPO
NGR
TAMAÑO MÁXIMO DEL
CABLE SOLO DE LA UNIDAD
ES DE 2 AWG
AMA
NRJ
MRN
ROJ
NRJ
LGPS
INTERRUPTOR
DE PRESIÓN
ACCESORIO
DEL JUEGO LP
CUANDO SE UTILIZA
NOTAS:
1. SI REEMPLAZA CUALQUIERA DE LOS CABLES ORIGINALES QUE SE
PROPORCIONAN,SE DEBE REEMPLAZAR POR UNO IGUAL O SU
EQUIVALENTE.
2. CONSULTE LOS DOCUMENTOS DE PREVENTA DE LOS TERMOSTATOS.
3. UTILICE CONDUCTORES DE COBRE DE 75 GRADOS C PARA
LA INSTALACIÓN EN TERRENO.
4. CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PARA CONOCER
LA SELECCIÓN DE VELOCIDAD CORRECTA DE IFM. LES VITESSES DE
REFROIDISSEMENT DOIVENT ÊTRE CONNECTÉES À IFB "LOW" ET
"HIGH". LA VITESSE DE CHAUFFAGE DOIT ÊTRE CONNECTÉE À L'IGC
"HEAT".
5. SUR CERTAINS MODÈLES, LS1 ET LS2 SONT CÂBLÉS EN SÉRIE.
SUR LES AUTRES MODÈLES, SEUL LS1 EST UTILISÉ.
6. "NO DESCONECTE EL ENCHUFE CON CARGA".
7. ESTE FUSIBLE ESTÁ FABRICADO POR LITTLE FUSE,
NÚMERO DE PIEZA 287003.
8. N.E.C. CLASE 2, 24 V.
9. CONDENSATEUR INDUCTEUR ET CÂBLAGE SUR CERTAINS MODÈLES
UNIQUEMENT. SI CAP2 EST PRÉSENT, LES FILS JAUNES DE L'IGC
"L2" ET DE L'IDM SE CONNECTENT DU MÊME CÔTÉ DE CAP2
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
DIAGRAMA ELÉCTRICO DE CONEXIÓN
SI SE UTILIZA
CONT
NGR
NGR
NGR
11
21
OFM
CAP
13
23
AMA
AMA
C
MRN
F
COMP
AMA
T3
T1
AMA
T2
NGR
AMA
IDM
AMA
COM
208
230
460
MRN
VIO
NGR
TRAN
C
24V
AMA
VRD/AMA
NGR
SEPARADOR
CONECTADO
A TIERRA
T1
L2
IDM
MRN
IGC
P1
GRY
CONSULTE LA
A IFM,
NOTA 7
AMA
CONSULTE LAS NOTAS 4
NRJ
MOTOR
COM
VENTILADOR
ENFRIAMIENTO
MRN
AMA
MGV
M
GRI
MRN
VRD/AMA
C
SI SE UTILIZA
C
LPS
C2
C1
AZL
AZL
NGR
LEYENDA
Fig. 19 – Diagrama eléctrico de conexión 460-3-60
CONSULTE LA NOTA 6
GND
N
VRD/AMA
GND
IFM
L1
MRN
COM
1 2 3 4 5
A IGC
CUANDO SE
CONSULTE LA NOTA 4/5
UTILIZA
(CONSULTE LA NOTA 9)
SI SE UTILIZA
CCH
NGR
NGR
VRD
NGR
NGR
CCH
L1
FS
AMA
AMA
I
NAR
MRN
VRD/AMA
RS
AZL
3
9
6
AZL
5
2
8
LS1
LS2
4
VIO
ROJ
7
1
CUANDO SE UTILIZA,
MRN
CONSULTE LA NOTA 6
VIO
P2
J2
Y R
W
G
C
DH
HPS
NGR
C
EMPALME EN TERRENO
CAP
CAP 2
TERMINAL (MARCADO)
CCH
TERMINAL (SIN MARCAR)
CHS
EMPALME
COMP
CTD
EMPALME (MARCADO)
DH
VOLTAJE BAJO DE FÁBRICA
DB
CABLEADO DE CONTROL EN TERRENO
DFT
CABLEADO DE ALIMENTACIÓN EN
DR
TERRENO
GND
CABLEADO ACCESORIO U
OPCIONAL
HPS
VOLTAJE ALTO DE FÁBRICA
HR
25
ESQUEMA 460 V-3-60
24VAC
P1
3 AMP
COM/C
R
1
C
2
Y/Y1
3
G
4
Y2/DH
5
C
W
6
COM
BAJA
P2
24V
1
C
2
W
3
R
4
X
5
ALTA
CALEFACCIÓN
A
A GAS
IFB
PLACA DEL VENTILADOR INTERIOR
CONTACTOR
IFM
CONDENSADOR
MOTOR DEL VENTILADOR INTERIOR
IGC
CONDENSADOR 2
UNITÉ DE GAZ INTÉGRÉE CONTR.
LPS
CALEFACTOR DEL CIGÜEÑAL
INTERRUPTOR DE BAJA PRESIÓN
OFM
INTERRUPTOR DEL CALEFACTOR DEL CIGÜEÑAL
MOTOR DEL VENTILADOR EXTERIOR
RVS
MOTOR DEL COMPRESOR
VÁLVULA DE INVERSIÓN
RETARDO DEL COMPRESOR
SOL
SOLENOIDE DEL COMPRESOR
DESHUM
TRAN
TRANSFORMADOR
PLACA DE DESCONGELACIÓN
T-STAT
TERMOSTATO
INTERRUPTOR DE TEMPERATURA DE
DESCONGELACIÓN
RELÉ DE DESCONGELACIÓN
CONEXIÓN A TIERRA
INTERRUPTOR DE ALTA PRESIÓN
RELÉ DEL CALEFACTOR
R
AZL
ROJ
A230044SP

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