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Si el motor ha estado en marcha, puede haber
fugas de refrigerante caliente y bajo presión,
que puede causar quemaduras.
• No retire el tapón del radiador cuando el
motor está en marcha.
• Utilice un trapo al abrir el tapón del radiador,
y ábralo lentamente para permitir la salida
del vapor.
2. Compruebe el nivel de refrigerante del radiador. El
radiador debe llenarse hasta la parte superior del
cuello de llenado, y el depósito de expansión debe
llenarse hasta la marca Lleno.
Figura 7
1. Depósito de expansión
3. Si el nivel de refrigerante es bajo, añada una solución
al 50% de agua y anticongelante de etilenglicol.
No use agua sola o refrigerantes a base de
alcohol/metanol.
4. Coloque el tapón del radiador y el tapón del
depósito de expansión.
Cómo añadir combustible
Utilice únicamente combustible diesel o combustibles
biodiesel limpios y nuevos con contenido sulfúrico bajo
(<500 ppm) o muy bajo (<15 ppm). El número mínimo
de cetanos debe ser de 40. Compre el combustible en
cantidades que puedan ser consumidas en 180 días para
asegurarse de que el combustible es nuevo.
Capacidad del depósito de combustible: 72 litros
Utilice combustible diesel tipo verano (Nº 2-D) a
temperaturas superiores a -7° C y combustible diesel
tipo invierno (Nº 1-D o mezcla de Nº 1-D/2-D) a
temperaturas inferiores a -7° C. El uso de combustible
de calidad para invierno a bajas temperaturas
proporciona un punto de inflamación menor y
características de flujo en frío que facilitarán el arranque
y reducirán la obturación del filtro del combustible.
El uso de combustible de calidad para verano con
temperaturas por encima de los -7º C contribuirá a que
la vida útil de la bomba para el combustible sea mayor
y a incrementar la potencia en comparación con el
combustible de calidad para invierno.
Importante: No utilice queroseno o gasolina en
lugar de combustible diesel. El incumplimiento de
esta precaución dañará el motor.
El combustible es dañino o mortal si es
ingerido. La exposición a largo plazo a los
vapores puede causar lesiones y enfermedades
graves.
• Evite la respiración prolongada de los
vapores.
• Mantenga la cara alejada de la boquilla y de
la abertura del depósito de combustible o
acondicionador.
• Mantenga alejada la gasolina de los ojos y
la piel.
Preparado para biodiesel
Esta máquina puede emplear también un combustible
mezclado de biodiesel de hasta B20 (20% biodiesel,
80% petrodiesel). La parte de petrodiesel deberá
ser baja o muy baja en azufre. Tome las siguientes
precauciones:
• La parte de biodiesel del combustible deberá
cumplir con la especificación ASTM D6751 o
EN 14214.
• La composición del combustible mezclado deberá
cumplir con ASTM D975 o EN 590.
• Las superficies pintadas podrían sufrir daños por
las mezclas de biodiesel.
• Utilice B5 (contenido de biodiesel del 5%) o mezclas
menores cuando hace frío.
• Vigile las juntas herméticas, las mangueras y
obturadores en contacto con el combustible ya que
pueden degradarse con el paso del tiempo.
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