Publicidad
Figura 67
1. Tope del pedal de tracción 2. Soporte
3. Afloje las contratuercas del extremo de la varilla y
ajuste la longitud de la varilla de tracción (Figura 68)
para que el pedal entre en contacto con el tope
cuando la palanca de la bomba llega al final de su
recorrido completo. Apriete las contratuercas.
Figura 68
1. Extremo de la varilla
2. Varilla de tracción
4. Gire la llave de contacto a la posición Marcha sin
arrancar el motor. Afloje la contratuerca y ajuste la
longitud del eje del conjunto del muelle de retorno a
punto muerto hasta que empiece a sonar la alarma
sonora. Apriete la contratuerca.
5. Ponga la llave de contacto en Desconectado.
3. Conjunto de muelle de
retorno al punto muerto
4. Contratuerca
Mantenimiento del
sistema hidráulico
Cómo cambiar el aceite
hidráulico
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
200 horas
Cada 800 horas
Cambie el aceite hidráulico cada 800 horas de operación,
en condiciones normales. Si el aceite se contamina,
póngase en contacto con su distribuidor autorizado
Toro, porque el sistema debe ser purgado. El aceite
contaminado tiene un aspecto lechoso o negro en
comparación con el aceite limpio.
1. Pare el motor y levante el capó.
2. Afloje la válvula de vaciado de la parte inferior
del depósito y deje fluir el aceite hidráulico a un
recipiente grande. Cierre la válvula cuando el aceite
hidráulico se haya drenado.
3. Llene el depósito (Figura 68) con aproximadamente
30 l de aceite hidráulico; consulte Comprobación del
aceite hidráulico.
Importante: Utilice solamente los aceites
hidráulicos especificados. Otros aceites podrían
causar daños en el sistema.
1. Depósito hidráulico
4. Coloque el tapón del depósito. Arranque el motor y
utilice todos los controles hidráulicos para distribuir
50
Figura 69
Publicidad
