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ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
||
Consulte el apartado específico para ver las
recomendaciones sobre el aceite del motor.
Calzadas resbaladizas
Para que la adherencia a la calzada sea la
mejor posible, Volvo recomienda utilizar neu-
máticos de invierno en todas las ruedas si hay
riesgo de nieve o hielo.
NOTA
En algunos países, el uso de neumáticos
de invierno es obligatorio. Los neumáticos
de clavos no están permitidos en algunos
países.
Haga ejercicios de conducción por pista res-
baladiza de forma controlada, para aprender a
conocer las reacciones del automóvil.
Información relacionada
Características del aceite de motor
•
(p. 692)
Neumáticos de invierno (p. 596)
•
Cadenas para la nieve (p. 596)
•
Frenar en calzadas rociadas con sal
•
(p. 454)
Frenar en calzadas mojadas (p. 454)
•
Llenado del líquido de lavado (p. 678)
•
Batería de arranque (p. 637)
•
484
Cambio de la escobilla del limpiaparabri-
•
sas (p. 676)
Llenar con refrigerante (p. 635)
•
Condiciones de conducción poco favora-
•
bles para el aceite de motor (p. 694)
Circulación por agua
La circulación por agua implica que el auto-
móvil se conduce a través del agua por ejem-
plo sobre una calzada inundada. La circula-
ción por agua debe realizarse con gran pre-
caución.
El vehículo puede circular en agua a una pro-
fundidad máxima de 25 cm (9") y como
máximo a velocidad de marcha pedestre. Pro-
ceda con especial cuidado al pasar por una
corriente de agua.
Al circular por agua, mantenga una velocidad
reducida y no pare el automóvil. Tras haber
salido del agua, pise ligeramente el pedal de
freno para comprobar si los frenos funcionan
con plena capacidad. El agua y, por ejemplo,
el barro, pueden mojar los forros de freno, lo
que da como resultado un retraso de la actua-
ción de los frenos.
Después de conducir por agua y barro,
•
limpie las conexiones del calefactor del
motor y del remolque.
No deje que el automóvil permanezca
•
mucho tiempo con agua por encima de los
umbrales de las puertas, ya que esta situa-
ción puede provocar fallos eléctricos en el
vehículo.
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