PALANCA DE CONTROL DE CAMBIOS
Transmisión automática
Cambio de marchas: debe estar
en Parqueo o Neutral para
arrancar el motor, también debe
estar en Parqueo antes de quitar
la llave de contacto
P = Parque
Para mover Cambio del
parqueo:
Debe presionar firmemente en
el pedal del freno y el encendido
debe estar en la posición ON
R = Reversa
Nunca participe inversa cuando
vehículo se está moviendo
N = Neutro
No hay marcha engranada; el
vehículo puede rodar
libremente, incluso con una
ligera inclinación, a menos que
se apliquen los frenos
D= Driver ( conducir)
Para la conducción normal:
Marcha hacia adelante
(Sobre Marcha)
Para la conducción normal:
Transmisión de cambios a
través de cuarta marcha hacia
adelante
*
Consejo: El botón (1)
mejora la economía de
combustible y puede
sentirse como un adicional
(Sobre Marcha Off)
Pulse el interruptor de sobre
marcha (1) y quedara
desactivada la sobre marcha
La luz de instrumentos del
panel se iluminará
2 = segunda
Coloque la palanca de cambio
de velocidades en segunda
al acelerar sobre carreteras
resbaladizas o para
proporcionar freno de motor al
bajar pendientes
1 = Primera
Proporciona frenado máximo
del motor en pendientes
empinadas
Transmisión Manual
Pise el pedal de embrague
Completamente para arrancar
el motor y cambiar de marcha
Detenga el vehículo por
completo antes de cambiar a
reversa
4X4 sistema
AUTO = conducción-cuatro
ruedas
Potencia en condiciones
normales
velocidad adelante / atrás
ejes según tracción necesaria,
4X4 luz apagada (off)
LOCK = potencia tiempo
completo a ejes adelante / atrás,
4X4 luz encendida (On)
Para cambiar de 4X4 AUTO a
4X4 LOCK (cualquier velocidad
de avance):
Presione el interruptor
Para cambiar de 4x4 LOCK a
4x4 AUTO alta (cualquier
velocidad de avance):
Presione el interruptor
*