Publicidad
CZ
Technická data:
Vlastní hmotnost nosných tyčí:
cca 5,2 kg
Užitná délka profilu:
vpředu 1070 mm
vzadu 1030 mm
Zjištění disponibilního zatížení
střechy:
hmotnost nosných tyčí
+ hmotnost dílů nástavby
+ hmotnost užitečného nákladu na
nosných tyčích
= disponibilní zatížení střechy
VÝSTRAHA
Překročení celkové přípustné
hmotnosti Vašeho vozidla může vést
ke ztrátě kontroly nad vozidlem, ke
vzájemné srážce nebo jiným nehodám,
těžkému tělesnému zranění a dokonce
i ke smrti.
• Překročení hmotnosti předepsané
pro Vaše vozidlo zabraňuje správné
obsluze vozidla a zvyšuje riziko
ztráty kontroly nad vozidlem.
• Brzdy přetíženého vozidla nemusí
případně vozidlo zastavit v bezpečné
vzdálenosti.
• Pneumatiky přetíženého vozidla se
mohou náhle poškodit, včetně
propíchnutí pneumatik, úniku
vzduchu, ztráty kontroly a nehody.
• Vždy se ujistěte, že celková
hmotnost nosných tyčí, příslušenství
k nosným tyčím a nákladu
nepřekračuje zatížení střechy 75 kg.
• Nikdy nepřekračujte maximální
přípustnou střešní zátěž.
• Střešní zátěž musí být zohledněna v
každém výpočtu celkového zatížení
přípustného pro Vaše vozidlo. Nikdy
nepřekračujte celkovou hmotnost
vozidla, jež vyplývá z celkové
hmotnosti vozidla, včetně řidiče,
cestujících, zavazadel, střešního
nosiče, střešního nákladu, tažného
zařízení a zatížení tažného vozidla
loženým přívěsem.
• Informace o celkové hmotnosti
vozidla naleznete na informačním
štítku pro plnicí tlak a ve Vaší
příručce vozidla.
Pokyny pro péči:
Udržujte nosné tyče vždy čisté a ošetřené.
Zejména v zimním období by se mělo
pravidelně odstraňovat znečištění a sůl,
abyste zabránili poškození.
Pokyny pro životní prostředí:
Často zůstávají nosné tyče s díly
nástavby/bez dílů nástavby z pohodlnosti
na vozidle, i když se nepoužívají. Zvýšený
odpor vzduchu zbytečně zvyšuje spotřebu
pohonných hmot vašeho vozidla a
způsobuje přídavný hluk. Odstraňte proto
nosné tyče i všechny díly nástavby v
případě, že je nebudete používat.
Nosiče úspěšně absolvovaly test
Volkswagen City Crash Plus.
J
技術データ:
ルーフキャリアバーの自重：
約 5,2 kg
プロファイルの有効長さ:
前方
1070 mm
後方
1030 mm
ルーフ荷重の算定:
ルーフキャリアバーの重量
+ アタッチメントの重量
+ ルーフキャリアバーの最大積載量
= 実際のルーフ荷重
警告
車両の許容総重量を超過した場合、車
両の制御性が失われたり、衝突あるい
はその他の事故、重傷、更には致死傷
に至ることがあります。
• 車両の許容重量を超過した場合、車
の適切な操作性が妨げられ、車両
を制御できなくなる危険性が高まり
ます。
• 積載超過状態の車両にブレーキをか
けると、安全間隔を保持した停止が
できなくなることがあります。
• 車両が超過載積状態の場合、タイヤ
のパンクや空気抜け、制御性の喪
失、事故等をまねくことがありま
す。
キャリアバー、その部品と荷物の総
•
重は75kgのルーフ荷重を超えない
ということで、常に注意してくださ
い。
• 最大許容ルーフ荷重を決して超過し
ないでください。
• 車両の許容総重量を算出する場合、
常にルーフ荷重を考慮してくださ
い。 車両、ドライバ、同乗者、荷
物、ルーフラック、ルーフ荷重、ト
レーラーヒッチ、およびヒッチボー
ルにかかる荷重から算出される車両
総重量を決して超過しないでくださ
い。
• 車両総重量に関する情報は、充填圧
力指示プレートや車両取扱説明書に
記述されています。
手入れに関する注記:
ルーフキャリアバーを常に清潔を保ち、
良いお手入れをしてください。特に厳し
い冬には、バーを傷つかないように、付
着している汚れや塩化物を定期的に清掃
してください。
環境に関する注記:
ルーフキャリアバーに装着部品があるか
どうかにも関わらず、使用しなくても都
合上で車両の上に乗せるまま走行するこ
とがよくあります。そしたら車両の空気
抵抗が大きくなり、必要以上に燃費や車
両の騒音も大きくなります。故に、ルー
フキャリアバーとその装着部品を使用し
ない場合は車両から取り外してくださ
い。
本ルーフラックはフォルクスワーゲン
City Crash Plus の衝突テストを通過
し、許可を獲得した。
CN
技术数据:
车顶承重杆的自重：
约 5,2 kg
可用型材长度：
前部 1070 mm
后部 1030 mm
确定当前的车顶载荷：
车顶承重杆的重量
+ 安装件的重量
+ 车顶承重杆上载货的重量
= 当前的车顶载荷
警告
超过汽车允许的总重量可能导致车辆失
控、碰撞或其他事故、严重身体伤害，
甚至造成死亡。
• 超过车辆的规定重量会妨碍正确地操
纵车辆，并提高车辆失控的风险。
• 对超载的车辆制动时，可能无法在安
全距离内停车。
• 超载车辆的轮胎可能会突然失灵，包
括爆胎、漏气、失控和发生事故。
• 始终确保车顶承重杆、承重杆配件及
装载物的总重不超过 75 kg 的车顶
载重。
• 请勿超过允许的最大车顶负荷。
• 在计算汽车允许的总负荷时必须要考
虑到车顶负荷。 决不允许超过车辆
总重，包括驾驶员、乘客、行李、车
顶行李架、车顶负荷、挂车连接器和
已 装载挂车的挂车钩重量。
• 关于车辆总重的信息可以在充气压力
提示牌和汽车手册中获取。
保养提示:
请使车顶承重杆始终保持干净，并受到
良好的保养。 尤其是在冬季，应定期
清除污物和盐化物，以避免损伤。
环境提示:
无论车顶承重杆是否带有安装件，出于使
用方便的考虑，即使在不用时，人们也会
经常将其放在车上。 但这样会加大车辆的
风阻，增加不必要的油耗，并产生更多的
噪音。 因此不需要使用车顶承重杆和所有
安装件时，请将其从车上取下。
这些支架经 Volkswagen City Crash
Plus 测试并获得许可。
33
Publicidad
