A B C D E F Causa posible
✘
✘ Bobinado del motor o línea eléctrica
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defectuosos
✘
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- Demasiada reducción del nivel de agua en el
depósito colector durante la marcha
✘
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- El control de bobinado ha realizado la
desconexión al alcanzar una temperatura
demasiado alta
✘
✘
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- Cojinete radial del motor defectuoso
✘
✘
✘ ✘ Dispositivo de corte bloqueado (en US/UZS)
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- contenido excesivo de sólidos
- sólidos no permitidos
✘
✘ Sedimentos en el depósito colector
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✘ El bloqueo de reflujo no cierra
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herméticamente
✘
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- El equipo genera vibraciones
✘
✘ ✘ Sensor de nivel averiado
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Antes de trabajar en componentes sometidos a presión, despresurizar la bomba. ¡Desconectar la bomba de la alimentación
5)
eléctrica!
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9 Fallos: Causas y formas de subsanarlos
INDICACIÓN
Después de que se produzca una avería, hay que realizar una comprobación visual y
funcional del equipo de elevación.
INDICACIÓN
Después de que se produzca una inundación en el equipo de elevación, hay que
realizar siempre una inspección.
mini-Compacta
Solución
5)
Sustituir con piezas originales KSB o realizar
una consulta
Comprobar el sensor de nivel
Comprobar la parametrización y, si es
necesario, repetirla
El motor se encenderá automáticamente tras
enfriarse
Es necesario consultar
Desbloquear el dispositivo de corte (⇨ Capítulo
8.2.3 Página 47)
Limpiar el depósito colector, instalar el
separador de grasa si hay sedimentos grasos
Limpiar el bloqueo de reflujo, desatornillar el
tornillo de elevación al máximo
Comprobar las uniones flexibles de las tuberías
Comprobar el sensor de nivel y, si es necesario,
limpiar o sustituirlo