Manutenção
10.
Manutenção
10.1
Manutenção geral
A manutenção da unidade deve ser executada uma vez por ano
pelo serviço de manutenção da Titan.
1. Verifique se os tubos flexíveis de alta pressão, a linha de
união e a ficha do dispositivo estão danificados.
2. Verifique se a válvula de admissão, a válvula de escape e
o filtro estão gastos.
10.2
Tubo flexível de alta pressão
Examine visualmente se o tubo flexível de alta pressão tem
cortes ou protuberância, em particular na transição nas
conexões. As porcas de união devem poder rodar livremente.
11.
Reparações na unidade
Desligue a unidade (OFF).
Antes de toda a reparação: Desconecte a ficha
de alimentação da tomada.
11.1
Válvula de descarga
1. Use um punção de montagem de 2 mm para remover o
pino ranhurado (Fig. 9, Item 1) do manípulo da válvula de
descarga (2).
2. Remova o manípulo da válvula de descarga (2) e a base
de came (3).
3. Com uma chave inglesa, remova o corpo da válvula (4).
4. Certifique-se de que a vedação (5) está correctamente
assentada, depois enrosque totalmente o novo corpo da
válvula (4) no colector da filtro (6). Aperte firmemente com
uma chave inglesa.
5. Ajuste a base de came (3) com o buraco no colector da
filtro (6). Lubrifique a base de came com lubrificante e
deslize nela.
6. Alinhe o buraco no eixo da válvula (7) e no manípulo da
válvula de descarga (2).
7. Insira o pino ranhurado (1) para fixar o manípulo da
válvula de descarga.
6
5
4
7
1
2
3
P
11.2
Válvula de admissão e válvula de escape
1. Remova os quatro parafusos da tampa frontal e remova-a.
2. Ligue a unidade (ON) e depois desligue-a (OFF) para que
a biela fique (Fig. 10, Item 1) posicionada no curso inferior
(2).
Perigo de esmagamento - não aproxime os
dedos ou ferramentas entre as peças em
movimento.
1
3. Desconecte a ficha de alimentação da tomada.
4. Desatarraxe o tubo de conexão (Fig. 11, Item 1) do filtro
de alta pressão.
5. Gire a unidade 90º para a parte traseira de forma a
funcionar mais facilmente na bomba de alimentação.
6. Solte e desatarraxe o corpo da válvula de admissão (2) do
corpo inferior (3) batendo levemente com um martelo ou
desatarraxe com uma chave ajustável.
7. Deslize o anel de retenção (2) no conjunto do mecanismo
deslizante (4) para expor o pino de ligação (3).
8. Empurre o pino de ligação (3) para a frente através do
conjunto do mecanismo deslizante (4) e o pistão (5). O
pino de ligação cairá numa área embutida do alojamento
da caixa de engrenagem onde pode ser retirado.
9. Com uma chave inglesa, rode a contraporca (6) para
a esquerda para se soltar do alojamento da caixa de
engrenagem.
3
92
Reparações na unidade
2
4
2
6
5
1
Performance Series 850e