FUNCIONAMIENTO
Al abastecer de gasolina la lavadora de presión, asegúrese de
que la unidad esté asentada en una superficie horizonal nivelada.
Si está caliente el motor, permita que se enfríe la lavadora
de presión antes de reabastecerla de gasolina. SIEMPRE
llene el tanque al aire libre y teniendo apagada la máquina.
NOTA: Use sólo gasolina sin plomo. NO mezcle con aceite
la gasolina.
Coloque el interruptor principal en la posición APAGADO
( O ).
Antes de retirar la tapa del combustible, limpie el área
circundante de la unidad. Retire la tapa del combustible.
Introduzca un embudo limpio en el tanque de combustible
y después vierta lentamente la gasolina en el tanque.
Llene el tanque hasta una altura aproximada de 12 mm
(1/2 pulg.) abajo de la parte superior del cuello del tanque
(para permitir la expansión del combustible).
Vuelva a colocar la tapa del combustible y apriétela
firmemente.
Limpie todo combustible derramado antes de encender
la máquina.
COMBUSTIBLES OXIGENADOS
NO USE COMBUSTIBLE E85. ANULARÁ SU GARANTÍA.
NOTA: No están cubiertos en la garantía los problemas de
desempeño o daños al sistema de combustible producidos
por el uso de un combustible oxigenado con un contenido
superior a los porcentajes de alcohol o compuesto de éter
señalados abajo.
Etanol. Las gasolinas con un contenido de 10% de etanol
por volumen (comunmente conocida como E10) es aceptable.
La E85 no lo es.
ENCENDIDO Y APAGADO DE LA LAVADORA
DE PRESIÓN
Vea las figuras 14 a 16.
PRECAUCIÓN:
No encienda la bomba de la lavadora a presión
si no hay un suministro de agua conectado y
encendido, dado que esto podría dañar los sellos
de alta presión y disminuir la vida útil de la bomba.
Desenrolle la manguera por completo de su carrete
o bobina y asegúrese de que la manguera no esté
restringida por neumáticos, rocas, ni ningún otro
objeto que pueda disminuir o bloquear el flujo de
agua hacia la lavadora a presión.
Antes de poner en marcha el motor, conecte todas
las mangueras y verifique todos los fluidos (aceite y
gasolina). Abra la llave de chorro de la manguera de
jardín y apriete el gatillo. Esto libera la presión del aire
producida al abrir la llave de chorro. Mantenga oprimido
el gatillo hasta que aparezca un chorro continuo de agua.
Para arrancar un motor que está frío o que se ha quedado
sin combustible:
Antes de reabastecer el tanque de combustible.
Llene el tanque de combustible (si fuese necesario).
Conecte la manguera de jardín a la bomba y abra el
suministro de agua.
Abra la válvula de combustible.
Coloque el interruptor del motor en la posición de
ENCENDIDO ( l ).
Empuje la palanca del anegador a la posición cerrado.
NOTA: Si el motor está frío, cierre completamente el
anegador. Si el motor está caliente, abra parcialmente
la palanca del anegador o manténgala completamente
abierta.
Para poner en marcha el motor dé tirones cortos y firmes
al arrancador retráctil.
Si el motor produce explosiones, o comienza a emitir
explosiones o marcha irregularmente sin ponerse en
marcha completamente, mueva la palanca del anegador
a la posición intermedia.
NOTA: Nunca tire del arrancador retráctil más de cuatro
o cinco veces cuando el anegador esté cerrado, ya que
esto provoca que el motor se ahogue.
PRECAUCIÓN:
Si el motor no arranca luego de tirar del mango del
arrancador y la cuerda, apriete el gatillo para liberar
la presión del agua antes de intentar arrancar el
motor nuevamente.
Con el anegador en la posición intermedia, vuelva a tirar
del arrancador retráctil. El motor entonces se pondrá en
marcha.
NOTA: Si el anegador permanece en la posición cerrada,
el motor continuará emitiendo explosiones o con
emisiones pero no arrancará.
Deje que el arrancador se retraiga lentamente en la
caja del motor. No permita que la cuerda se retraiga
violentamente.
Al calentar el motor, mueva lentamente la palanca del
anegador hasta a la posición abierta.
Deje que el motor caliente durante unos minutos antes
de usarlo.
Para apagar el motor use el interruptor del motor:
Coloque el interruptor principal en la posición APAGADO
( O ).
Cierre la válvula de combustible.
USO DEL MANGO DEL GATILLO
Vea la figura 17.
Para mayor control y seguridad, mantenga ambas manos
en el mango de gatillo todo el tiempo.
10 - Español