MANTENIMIENTO
Vuelva a instalar la bujía, pero deje desconectado el cable
de la misma.
Filtro de aire:
Limpie el filtro de aire.
Filtro de entrada del tanque de combustible:
Para lograr un mejor desempeño, limpie el filtro de entrada
del tanque una vez al año o cada 100 horas de uso. Si el
filtro está dañado, llame al departamento de atención al
consumidor para solicitar el reemplazo del filtro.
Retire el filtro de entrada del tanque de combustible.
Mójelo con agua tibia jabonosa.
Enjuague y vuelva a colocar el filtro en la boca del
depósito.
Filtro de salida del tanque de combustible:
Los filtros de tanque de combustible sucios ocasionan
problemas en el arranque y pérdida de rendimiento, y así se
acorta la vida de servicio del motor. Comuníquese con un
establecimiento de servicio autorizado que controle y limpie el
ADVERTENCIA:
Este producto y las emanaciones provenientes del escape del motor de este producto puede contener sustancias
químicas (por ejemplo, plomo) reconocidas por el estado de California como causantes de cáncer, defectos
congénitos y otras afecciones del aparato reproductor. Lávese las manos después de utilazar el aparato.
filtro de salida del tanque una vez al año. Para lograr un mejor
desempeño, reemplace el filtro cada 200 horas de uso.
Mangueras y bomba:
Lave interiormente la manguera de inyección con agua limpia
durante uno o dos minutos. Retire las mangueras. Vacíe la
bomba; para ello, tire del arrancador retráctil seis veces
aproximadamente. De esta manera se elimina de la bomba
la mayoría del líquido.
PREPARACIÓN DE LA UNIDAD PARA USARLA
DESPUÉS DE TENERLA GUARDADA
Tire del arrancador retráctil tres o cuatro veces para
limpiar el aceite de la cámara de combustión.
Retire la bujía del cilindro. Limpie el aceite de la bujía y
vuelva a ponerla en el cilindro.
Vuelva a conectar el cable de la bujía.
Reabastezca de combustible la máquina de la forma
descrita anteriormente en el manual del operador.
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