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Idiomas disponibles
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Renouvellement d'huile
Vidanger l'huile usée alors que le moteur est chaud. La vidange s'effectue
plus rapidement et plus complètement lorsque l'huile est chaude.
1.
Placer un récipient approprié sous le carter de réducteur pour recueillir
l'huile usée, puis retirer la jauge/bouchon de remplissage d'huile, le
bouchon de vidange et la rondelle.
2.
Vidanger complètement l'huile usée, puis remettre le bouchon de
vidange en place avec une rondelle neuve et le serrer à fond.
Se débarrasser de l'huile moteur usée d'une manière compatible avec
l'environnement. Nous conseillons de la porter dans un récipient fermé
à la déchetterie locale ou à une station-service pour qu'elle soit recyclée.
Ne pas la jeter aux ordures ni la déverser dans la terre ou dans un égout.
3.
Avec le moteur à l'horizontale, remplir d'huile recommandée (voir page
8
) jusqu'au repère de limite maximum de la jauge. Pour vérifier le
niveau d'huile, introduire la jauge sans la visser dans l'orifice de
remplissage et la retirer.
Contenance en huile du carter de réducteur:
L'utilisation du moteur avec un niveau d'huile de transmission
insuffisant peut provoquer des dommages à la transmission.
4.
Visser la jauge/bouchon de remplissage d'huile et la serrer à fond.
LIMITE SUPERIEUR
LIMITE INFERIEURE
10
FILTRE A AIR
Un filtre à air sale restreint le passage d'air vers le carburateur et réduit
ainsi les performances du moteur. Si l'on utilise le moteur dans des
endroits très poussiéreux, nettoyer le filtre à air plus souvent qu'il n'est
indiqué dans le PROGRAMME D'ENTRETIEN (voir page ).
Si l'on utilise le moteur sans filtre à air ou avec un filtre à air endommagé,
des saletés pénétreront dans le moteur qui s'usera alors rapidement. Ce
type de dommage n'est pas couvert par la Garantie limitée du distributeur.
Contrôle
Déposer le couvercle de filtre à air et contrôler les éléments filtrants.
Nettoyer ou remplacer les éléments filtrants sales. Toujours remplacer des
éléments filtrants endommagés. Si le moteur est doté d'un filtre à air à
bain d'huile, vérifier également le niveau d'huile.
Pour les instructions relatives au filtre à air et à l'élément filtrant pour votre
type de moteur, voir pages
0,30 L
Nettoyage
1.
BOUCHON DE REMPLISSAGE/
2.
JAUGE A HUILE
3.
4.
BOUCHON DE VIDANGE
VIS A PANS SPECIALE (3)
BOITIER DE CYCLONE
FRANÇAIS
10
−
11
Types à double élément filtrant
Retirer l'écrou de couvercle de
filtre à air du couvercle de filtre à
air et déposer le couvercle.
Retirer l'écrou à oreilles du filtre à
air et déposer le filtre.
Déposer le filtre en mousse du
filtre en papier.
Contrôler les deux éléments du
filtre à air et les remplacer s'ils
sont endommagés. Toujours
remplacer l'élément filtrant en
papier aux intervalles prévus
dans le programme d'entretien
(voir page ).
7
TYPE A DOUBLE ELEMENT FILTRANT CYCLONIQUE
CHAPEAU DE PREFILTRE
GUIDE D'AIR
CANNELURE
7
.
TYPE A DOUBLE ELEMENT FILTRANT
STANDARD
ECROU DE COUVERCLE
DE FILTRE A AIR
COUVERCLE DE
FILTRE A AIR
ECROU A OREILLES
ELEMENT FILTRANT
EN PAPIER
ELEMENT FILTRANT
EN MOUSSE
NEZ DE SILENCIEUX
JOINT
ECROU A OREILLES
COUVERCLE DE FILTRE A AIR
LANGUETTE
ECROU A OREILLES
ELEMENT FILTRANT EN PAPIER
ELEMENT FILTRANT EN MOUSSE
JOINT
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