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Idiomas disponibles
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Indice atmosphérique
(Modèles homologués pour la vente en Californie)
Une étiquette d'informations sur l'indice atmosphérique est apposée sur
les moteurs certifiés pour une période d'endurance des pièces
antipollution conformément aux exigences du California Air Resources
Board.
Le barre-graphe permet au client de comparer les performances
antipollution des moteurs disponibles. Plus l'indice atmosphérique est
faible, moindre est la pollution.
La désignation d'endurance fournit des informations relatives à la période
d'endurance des pièces antipollution du moteur. La durée de désignation
est la durée de service utile du système antipollution du moteur. Pour plus
d'informations, consulter la Garantie du système antipollution .
Durée de désignation
Applicable à la période d'endurance des
pièces antipollution
Modérée
125 heures (plus de 80 cm )
Intermédiaire
125 heures (0 80 cm inclus)
250 heures (plus de 80 cm )
Prolongée
300 heures (de 0 à 80 cm inclus)
500 heures (plus de 80 cm )
1.000 heures (225 cm et plus)
18
50 heures (0 80 cm inclus)
−
−
Caractéristiques
GX240/GX270
(Arbre de prise de force du type S, avec réservoir de carburant)
Longueur
×
Largeur
×
Hauteur
Masse à sec [poids]
Type de moteur
Cylindrée
[Alésage
×
Course]
Puissance nette
GX240
(conformément à
SAE J1349 )
＊
GX270
Couple net maxi
GX240
(conformément à
＊
SAE J1349 )
GX270
Contenance en huile
moteur
Capacité du réservoir de
carburant
Système de
refroidissement
Système d'allumage
Rotation de l'arbre de
prise de force
GX340/GX390
(Arbre de prise de force du type S, avec réservoir de carburant)
Longueur
×
Largeur
×
Hauteur
Masse à sec [poids]
Type de moteur
Cylindrée
[Alésage
×
Course]
Puissance nette
GX340
(conformément à
＊
SAE J1349 )
GX390
Couple net maxi
GX340
(conformément à
＊
SAE J1349 )
GX390
Contenance en huile
moteur
Capacité du réservoir de
carburant
Système de
refroidissement
Système d'allumage
Rotation de l'arbre de
prise de force
＊
La puissance nominale du moteur indiquée dans ce document est la
puissance de sortie nette testée sur un moteur de production de ce
modèle, et mesurée conformément à SAE J1349 à 3.600 r/min
(puissance nette) et à 2.500 r/min (couple net maxi). La puissance de
sortie des moteurs fabriqués en grande série peut être différente de
cette valeur.
La puissance de sortie réelle lorsque le moteur est installé dans la
machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs, y compris la
vitesse de fonctionnement du moteur pendant l'utilisation, les
conditions environnementales, la maintenance et autres variables.
FRANÇAIS
355
×
428
×
422 mm
25,8 kg
4 temps, soupape en tête, cylindre unique
270 cm
[77,0
×
58,0 mm]
5,9 kW (8,0 PS) à 3.600 min (tr/mn)
6,3 kW (8,6 PS) à 3.600 min (tr/mn)
18,3 N·m (1,86 kgf·m) à 2.500 min (tr/mn)
19,1 N·m (1,94 kgf·m) à 2.500 min (tr/mn)
1,1 L
5,3 L
Air forcé
Magnéto C.D.I.
Sens inverse des aiguilles d'un montre
380
×
460
×
448 mm
31,7 kg
4 temps, soupape en tête, cylindre unique
389 cm
[88,0
×
64,0 mm]
8,0 kW (10,9 PS) à 3.600 min (tr/mn)
8,7 kW (11,8 PS) à 3.600 min (tr/mn)
26,4 N·m (2,69 kgf·m) à 2.500 min (tr/mn)
26,5 N·m (2,7 kgf·m) à 2.500 min (tr/mn)
1,1 L
6,1 L
Air forcé
Magnéto C.D.I.
Sens inverse des aiguilles d'un montre
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