Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
RU
3. Прикрепите верхний вкладыш подшипника
к нижнему вкладышу подшипника тремя
винтами с внутренним шестигранником.
4. Совместите «велосипедную» ручку так,
чтобы расстояние А было меньше рассто-
яния B (03/A, 03/B).
Примечание: Мотокосу, оборудованную
«велосипедной» ручкой, следует всегда
держать справа от себя. Оба расстояни-
я правильны, если центр режущей голов-
ки совпадает с центром тела.
4.1.9
Надевание плечевого ремня 126
B/126 L/130 B/130 L/140 B/140 L/151 B
(06)
См. Рисунок (06).
5 ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
ПРИМЕЧАНИЕ Проверяйте устройство
на предмет повреждений перед ежедневным
вводом в эксплуатацию, после падения или
других взаимодействий. Обеспечьте его ре-
монт перед использованием.
5.1
Подготовка бензо-масляной смеси и
заполнение
ВНИМАНИЕ! Опасность повреждения
двигателя. Чистый бензин может привести к
повреждению и полному отказу двигателя. В
этом случае производителю не могут быть за-
явлены какие-либо претензии по гарантии.
■
Всегда эксплуатируйте двигатель с бензо-
масляной смесью в установленном соот-
ношении смешивания.
Приготовьте бензо-масляную смесь
Для 2-тактного двигателя потребуется:
■
чистый, свежий бензин с октановым чис-
лом ниже 90. Бензин, которых хранился
более 2 месяцев, приводит к образованию
отложений в двигателе и его неисправно-
сти.
■
высококачественное, синтетическое масло
для 2-тактных двигателей
378
Сделайте бензо-масляную смесь 50:1 из этих
двух компонентов:
Соотношение
смешивания
50 частей бензи-
на: 1 часть 2-
тактного масла
1. Заполните бензином и масло для 2-такт-
ных двигателей в бутылку для смешивани-
я топлива
(см. в таблице количество в зависимости
от размера бутылки для смешивания то-
плива).
2. Закройте бутылку для смешивания топли-
ва и сильно встряхните несколько раз,
чтобы бензо-масляная смесь тщательно
перемешалась.
Залейте бензо-масляную смесь (14)
1. Поставьте прибор на ровную стабильную
поверхность. Крышка (14/1) топливного
бака должна быть обращена вверх.
2. Протрите крышку (14/1) топливного бака
(14/2), топливный бак и поверхность во-
круг него, чтобы при заливании бензо-мас-
ляной смеси в топливный бак не попала
грязь.
3. Медленно поднимите крышку топливного
бака, чтобы бензо-масляная смесь, нахо-
дящаяся под давлением в топливном ба-
ке, могла медленно проникнуть в окружаю-
щую среду. Закрепите крышку топливного
бака.
4. Вставьте воронку (14/3) в заправочный
штуцер (14/4) топливного бака.
5. Заполните подготовленную бензо-масля-
ную смесь из бутылки для смешивания то-
плива (14/5) до нижнего края заправочного
штуцера, но не превышайте его.
6. Уберите воронку и крепко закрутите крыш-
ку.
7. Протрите пролитую бензо-масляную
смесь с устройства и устойчивой поверх-
ности.
126 L | 126 B | 130 L | 130 B | 140 B | 140 L | 151 B
Ввод в эксплуатацию
Бензин
2-тактное
[литры]
масло
[миллили-
тры]
1 л
20 мл
3 л
60 мл
5 л
100 мл
Publicidad
