Briggs & Stratton 106200 Manual Del Operador página 26

6. Die Abdeckung (B, Abbildung 13) anbringen und mit dem bzw. den
Befestigungselement(en) (A) befestigen.
Schaumstoff-Luftfilter
1. Das(die) Befestigungselement(e) öffnen (A, Abbildung 14).
2. Die Abdeckung (B, Abbildung 14) öffnen und das Schaumstoffelement (C)
herausnehmen.
3. Das Schaumstoffelement (C, Abbildung 14) in flüssigem Reinigungsmittel und
Wasser reinigen. Das Schaumstoffelement in einem sauberen Tuch ausdrücken,
bis es trocken ist.
4. Das Schaumstoffelement (C, Abbildung 14) mit sauberem Motoröl tränken. Das
Schaumstoffelement in einem sauberen Tuch ausdrücken, um das restliche Öl zu
entfernen.
5. Das Schaumstoffelement (C, Abbildung 14) anbringen.
6. Die Abdeckung (B, Abb. 14) anbringen und das/die Befestigungselement(e) (A)
schließen.
Papier-Luftfilter
1. Das bzw. die Befestigungselement(e) (D, Abbildung 15) lösen.
2. Die Abdeckung (A, Abbildung 15) abnehmen.
3. Den Vorfilter (C, Abbildung 15), falls vorhanden, und den Filter (B) abnehmen.
4. Klopfen Sie mit dem Filter (B, Abbildung 15) leicht gegen eine harte Oberfläche,
um Ablagerungen zu entfernen. Ersetzen Sie den Filter durch einen neuen, falls er
schmutzig ist.
5. Den Vorfilter (C, Abbildung 15), falls vorhanden, in flüssigem Reinigungsmittel und
Wasser reinigen. Den Vorfilter an der Luft vollständig trocknen lassen. Der Vorfilter
darf NICHT geschmiert werden.
6. Den trockenen Vorfilter (C, Abbildung 15), falls vorhanden, und den Filter (B)
anbringen.
7. Die Abdeckung (A, Abbildung 15) anbringen und mit dem bzw. den
Befestigungselement(en) (D) befestigen. Darauf achten, dass das bzw. die
Befestigungselement(e) fest sitzt bzw. sitzen.
Papier-Luftfilter
1. Das bzw. die Befestigungselement(e) (A, Abbildung 16) lösen.
2. Nehmen Sie die Abdeckung (B, Abbildung 16) ab.
3. Das Befestigungselement (E, Abbildung 16) abnehmen.
4. Den Vorfilter (D, Abbildung 16) und den Filter (C) vorsichtig von der
Luftfilterplatte (F) abnehmen.
5. Klopfen Sie mit dem Filter (C, Abbildung 16) leicht gegen eine harte Oberfläche,
um Ablagerungen zu entfernen. Ersetzen Sie den Filter durch einen neuen, falls er
schmutzig ist.
6. Den Vorfilter (D, Abbildung 16) vom Filter (C) abnehmen.
7. Den Vorfilter (D, Abbildung 16) in flüssigem Reinigungsmittel und Wasser reinigen.
Den Vorfilter an der Luft vollständig trocknen lassen. Den Vorreiniger nicht
schmieren.
8. Den trockenen Vorfilter (D, Abbildung 16) am Filter (C) anbringen.
9. Den Filter (C, Abbildung 16) und den Vorfilter (D) an der Luftfilterplatte (F)
und am Stehbolzen (G) anbringen. Darauf achten, dass der Filter mit dem
Befestigungselement (E) richtig an der Luftfilterplatte angebracht ist.
10. Bringen Sie die Abdeckung (B, Abbildung 16) mit dem bzw. den
Befestigungselement(en) (A) an. Darauf achten, dass das/die
Befestigungselement(e) fest sind.
Warten der Kraftstoffanlage
WARNUNG
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder
Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.
• Halten Sie den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen, Zündflammen, Hitze
oder anderen Zündquellen fern.
• Untersuchen Sie die Kraftstoffleitungen, den Kraftstofftank, den Tankdeckel
und die Verbindungen regelmäßig auf Sprünge oder Lecks. Tauschen Sie
beschädigte Teile aus.
• Sollte Kraftstoff auslaufen, warten Sie ab, bis dieser verdunstet ist, und lassen
Sie erst dann den Motor an.
Kraftstofffilter, falls vorhanden
1. Bevor Sie den Kraftstofffilter austauschen (A, Abbildung 17), den Kraftstofftank
entleeren oder das Kraftstoffabsperrventil schließen. Wenn der Kraftstofftank
nicht entleert wird, kann Kraftstoff austreten und einen Brand oder eine Explosion
verursachen.
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2. Drücken Sie die Laschen (B, Abbildung 17) mit einer Zange an den Schellen (C)
zusammen. Schieben Sie die Schellen vom Kraftstofffilter (A) weg.
3. Drehen und ziehen Sie die Kraftstoffleitungen (D, Abbildung 17) vom Kraftstofffilter
ab.
4. Untersuchen Sie die Kraftstoffleitungen (D, Abbildung 17) auf Risse oder Lecks.
Gegebenenfalls sind die Kraftstoffleitungen zu ersetzen.
5. Den Kraftstofffilter (A, Abbildung 17).
6. Die Kraftstoffleitungen (D, Abbildung 17) mit den Klemmen (C) befestigen.
Kraftstoffsieb, falls vorhanden
1. Den Tankdeckel (A, Abbildung 18) abnehmen.
2. Das Kraftstoffsieb (B, Abbildung 18) herausnehmen.
3. Wenn das Kraftstoffsieb schmutzig ist, muss es gereinigt oder ausgetauscht
werden. Wenn das Kraftstoffsieb ausgetauscht wird, ist darauf zu achten, dass ein
Original-Gerätersatzsieb verwendet wird.
Warten des Kühlsystems
WARNUNG
Während des Betriebs werden der Motor und Schalldämpfer heiß. Wenn Sie einen
heißen Motor berühren, können Verbrennungen auftreten.
Brennbare Rückstände, z. B. Blätter, Gras und Büsche, können in Brand geraten.
• Bevor Sie den Motor oder Schalldämpfer anfassen, stellen Sie den Motor ab und
warten Sie zwei (2) Minuten. Stellen Sie sicher, dass Motor und Schalldämpfer
gefahrlos berührt werden können.
• Entfernen Sie Rückstände von Schalldämpfer und Motor.
HINWEIS
Den Motor nicht mit Wasser reinigen. Wasser könnte das Kraftstoffsystem
verunreinigen. Den Motor mit einer Bürste oder einem trockenen Lappen reinigen.
Es handelt sich hierbei um einen luftgekühlten Motor. Schmutz oder Fremdkörper
können den Luftstrom einschränken und dazu führen, dass der Motor zu heiß wird. Dies
führt zu Leistungseinbußen und verkürzt die Motorlebensdauer.
1. Entfernen Sie Fremdkörper mit einer Bürste oder einem trockenen Lappen vom
Lufteinlassgitter.
2. Halten Sie Gestänge, Federn und Bedienelemente sauber.
3. Den Bereich um und hinter dem Schalldämpfer, falls vorhanden, von brennbaren
Fremdkörpern frei halten.
4. Sicherstellen, dass die Ölkühlerrippen, falls vorhanden, sauber sind.
Mit der Zeit kann sich an den Zylinder-Kühlrippen Schmutz ansammeln und zu einer
Überhitzung des Motors führen. Diese unerwünschten Stoffe können nicht ohne
teilweise Zerlegung des Motors entfernt werden. Lassen Sie das Luftkühlungssystem
entsprechend den Empfehlungen im Wartungsplan von einer Briggs & Stratton-
Vertragswerkstatt kontrollieren und reinigen.
Aufbewahrung
Kraftstoffanlage
Siehe hierzu Abbildung 19.
WARNUNG
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder
Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.
Aufbewahrung von Kraftstoff
• Da Zündflammen oder andere Zündquellen Explosionen verursachen können,
dürfen Kraftstoff oder das Gerät niemals in der Nähe von Öfen, Herden,
Warmwasserbereitern oder ähnlichen Geräten mit Dauerflammen abgestellt
werden.
Stellen Sie den Motor in horizontaler Position ab (normale Betriebsposition). Befüllen
Sie den Kraftstofftank (A, Abbildung 19) mit Kraftstoff. Füllen Sie den Kraftstoff nicht
über den Kraftstofftankstutzen (B) hinaus auf, damit sich das Benzin ausdehnen kann.
Wenn Kraftstoff für mehr als 30 Tage in einem Lagerbehälter aufbewahrt wird, kann
er unbrauchbar werden. Der Einsatz eines alkoholfreien Kraftstoffstabilisators und
eine Behandlung des Kraftstofflagerbehälters mit Ethanol wird empfohlen, um eine
Beeinträchtigung des Kraftstoffs zu verhindern und den Kraftstoff frisch zu halten.
Geben Sie beim Befüllen des Kraftstoffbehälters mit Kraftstoff einen gemäß
Herstellerangaben vorgegebenen alkoholfreien Kraftstoffstabilisator hinzu. Falls der
Kraftstoff im Motor nicht mit einem Kraftstoffstabilisator behandelt wurde, muss er in
einen hierfür zugelassenen Behälter abgelassen werden. Lassen Sie den Motor so
lange laufen, bis der Kraftstoff aufgebraucht ist.