Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
9 Arrancar y apagar la motoazada
► Presionar el dispositivo de bloqueo (1) hacia
abajo hasta el tope, y mantenerlo en esta
posición.
► Presionar la palanca de acopla‐
miento para ajuste lateral (2) hacia arriba
hasta el tope, y mantenerla en esta posición.
► Soltar el dispositivo de bloqueo (1).
► Sujetar el manillar (3) con la otra mano por la
empuñadura (4).
► Colocar el manillar (3) en la posición
deseada (L, R).
► Soltar la palanca de acoplamiento para ajuste
lateral (2).
El manillar está encajado.
9
Arrancar y apagar la
motoazada
9.1
Arrancar y apagar el motor
9.1.1
Arrancar el motor
► Colocar la motoazada sobre una superficie
llana.
► Ajustar la marcha en vacío.
► Colocar el interruptor principal (1) en la posi‐
ción I.
0478-404-9905-C
► Tirar de la empuñadura de arranque (2) lenta‐
mente hasta notar resistencia.
► Tirar de la empuñadura de arranque (2) rápi‐
damente (y dejar que regrese a su posición
inicial) hasta que arranque el motor.
► Si el motor no arranca: consultar el manual de
instrucciones del motor.
9.1.2
Apagar el motor
► Colocar la motoazada sobre una superficie
llana.
► Desconectar la tracción a las ruedas.
La tracción a las ruedas está desacoplada y el
eje inducido ya no gira.
► Colocar el interruptor principal (1) en la posi‐
ción 0.
El motor se apaga.
9.2
Ajustar una marcha
Es posible ajustar 4 marchas diferentes.
– 0/R = Marcha en vacío/marcha atrás
– La marcha en vacío (punto muerto) sirve
para arrancar el motor, o para cuando la
motoazada tenga que permanecer en un
sitio con el motor en marcha.
– La marcha atrás sirve para liberar las fresas
o para posicionar la motoazada.
– 1 = Marcha lenta hacia delante
– La marcha lenta hacia delante se selec‐
ciona si se desea aflojar un suelo compacto
o al abrir surcos.
– 2 = Marcha rápida hacia delante
español
67
Publicidad
