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1. Correa de la carcasa de
corte
2. Correa de transmisión de
la TDF
3. Polea de la correa de
transmisión
Cómo cambiar la correa de
transmisión de la TDF
Importante: Las fijaciones de las cubiertas de esta
máquina están diseñadas para que queden sujetas a la
cubierta después de retirarse ésta.
1. Desengrane la toma de fuerza y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Abra la cubierta del bastidor de tiro y retírela.
4. Retire los pernos que fijan la cubierta de la correa y
retire la cubierta de la correa.
5. Retire el protector térmico de la carcasa del motor y
del bastidor de tiro.
6. Retire la correa de la polea central de la carcasa del
cortacésped (Figura 38). Extreme las precauciones al
retirar la correa ya que la tensión aumentará debido a
que la polea tensora está tensada con muelle.
7. Retire la correa de la polea del motor y la polea tensora
tensada con muelle (Figura 38).
8. Instale la nueva correa en la polea del motor y la polea
tensora tensada con muelle (Figura 38).
9. Coloque la correa en la polea central de la carcasa del
cortacésped (Figura 38). Extreme las precauciones al
Figura 37
4. Muelle del brazo de la
polea tensora
5. Polea de la correa de
transmisión
instalar la correa ya que la tensión aumentará debido a
que la polea tensora está tensada con muelle.
10. Instale el protector térmico en la carcasa y el bastidor.
11. Instale la cubierta de la correa en la unidad de corte
y sujétela con los pernos.
12. Instale la cubierta del bastidor de tiro en el bastidor y
fije los cierres.
1. Correa de la carcasa de
corte
2. Correa de transmisión de
la TDF
3. Brazo y muelle de la polea
tensora
Ajuste del anclaje del muelle
de la polea tensora de la correa
de transmisión de la TDF
La posición de la polea tensora de la TDF puede ajustarse
para aumentar o reducir la tensión de la correa.
Consulte la Figura 39, donde encontrará las distintas
posiciones posibles de la polea tensora.
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Figura 38
4. Polea del embrague
5. Polea tensora
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