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KTM 250 SX-F 2022 Manual De Instrucciones página 108

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14 SISTEMA ELÉCTRICO
14.1
14.2
106
Desmontar la batería de 12 V
Precaución
Peligro de quemaduras El regulador de tensión alcanza temperaturas muy elevadas durante el funciona-
miento del vehículo.
Dejar que se enfríe el regulador de tensión antes de realizar cualquier trabajo.
Indicación
Peligro para el medio ambiente Las baterías de 12 V contienen sustancias nocivas para el medio
ambiente.
No desechar las baterías de 12 V con la basura doméstica.
Depositar las baterías de 12 V en un centro de recogida de baterías usadas.
F00138-10
Montar la batería de 12 V
H00386-10
Trabajo previo
Desmontar el asiento. (
Trabajo principal
Dejar el regulador de tensión colgando de un lado.
Desconectar el cable del polo negativo
12 V.
Retraer la cubierta del polo positivo
del polo positivo de la batería de 12 V.
3
Retirar el tornillo
.
Tirar del estribo de sujeción
ría de 12 V hacia arriba.
Trabajo principal
Introducir la batería de 12 V en el compartimento de la bate-
ría con los polos hacia delante y fijarla con el estribo de suje-
1
ción
.
Batería de 12 V (HJTZ5S-FP-C) (
Montar y apretar el tornillo
Prescripción
Resto de tornillos del
tren de rodaje
Conectar el cable del polo positivo
Prescripción
Tornillo del polo de
la batería
Conectar el cable del polo negativo
Prescripción
Tornillo del polo de
la batería
A
Los discos de contacto
hacia el polo de la batería debajo de los tornillos
terminales de los cables
pág. 68)
1
de la batería de
2
y desconectar el cable
4
hacia delante y retirar la bate-
pág. 140)
2
.
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
3
a la batería de 12 V.
M5
2,5 Nm
(1,84 lbf ft)
4
a la batería de 12 V.
M5
2,5 Nm
(1,84 lbf ft)
deben montarse con las uñas
5
6
.
y los

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