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10 ADAPTAR EL TREN DE RODAJE
10.14
50
Ajustar la amortiguación de la compresión en la horquilla
Información
La amortiguación hidráulica de la compresión de la horquilla determina el comportamiento de la horquilla
durante su compresión.
Al realizar la conexión, la botella de la horquilla pierde un
poco de aire.
Información
Esto se debe al volumen de la manguera y no es una
avería de la bomba de aire para la horquilla ni de la
propia horquilla.
Prestar atención a las instrucciones de KTM PowerParts
adjuntas.
–
Ajustar la presión de aire de acuerdo con las especificaciones.
Prescripción
Presión de aire (SX‑F EU)
Presión de aire (SX‑F US)
Presión de aire (XC‑F US)
Modificación gradual de la
presión de aire
Presión de aire mínima
Presión de aire máxima
Información
No ajustar bajo ningún concepto la presión de aire
fuera del rango especificado.
–
Desconectar la bomba de aire para la horquilla de la botella
izquierda de la horquilla.
Al realizar la desconexión, se expulsa el exceso de presión
de la manguera, pero la botella de la horquilla en sí no
pierde aire.
El indicador de la bomba de aire para la horquilla se
desactiva automáticamente tras 80 segundos.
–
Montar la cubierta de protección.
Información
Montar la cubierta de protección solo con la mano.
Trabajo posterior
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
10,4 bar (151 psi)
10,5 bar (152 psi)
9,8 bar (142 psi)
0,2 bar (3 psi)
7 bar (102 psi)
12 bar (174 psi)
pág. 54)
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