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Leo125-300-E02.fm Page 55 Friday, January 9, 2004 10:22 AM
El régimen de rotación mínimo del motor
tendrá que ser aproximadamente:
! "
1400 ± 50 rpm;
√
#
1500 ± 100 rpm;
√
1450 ± 100 rpm.
√
300
En este caso la rueda trasera no se pone
en rotación por el motor.
Si es necesario:
! "
◆
Actúe sobre el tornillo de regula-
ción (1) colocado sobre el carburador.
#
◆
Actúe sobre el tornillo de regula-
300
ción (2) colocado sobre el carburador.
ATORNILLANDO (en sentido horario)
aumenta el número de las revoluciones.
DESTORNILLANDO (en sentido antiho-
rario) disminuye el número de las revolu-
ciones.
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300
◆
Actuando sobre el puño de gas, acelere
y decelere algunas veces para controlar
el funcionamiento correcto y si el ralentí
queda estable.
IMPORTANTE
No actúe sobre el tor-
nillo de regulación aire para evitar variacio-
nes en la regulación de la carburación.
En caso de necesidad, diríjase a un Con-
cesionario Oficial aprilia.
AJUSTE MANDO ACELERADOR
Lea con cuidado pág. 39 (MANTENI-
MIENTO).
La carrera en vacío del puño de gas debe
ser de 2 – 3 mm, medida en el borde del
puño de gas mismo.
De no ser así, actúe del modo siguiente:
◆
Coloque el vehículo sobre el caballete
central.
◆
Extraiga el elemento de protección (3).
◆
Afloje la contratuerca (4).
◆
Gire el tensor (5) para restablecer el va-
lor prescrito.
◆
Tras el ajuste, apriete la contratuerca (4)
y vuelva a controlar la carrera en vacío.
◆
Vuelva a instalar el elemento de protec-
ción (3).
!
PELIGRO
Al término del ajuste, compruebe que la
rotación del manillar no modifique el ra-
lentí del motor y que el puño de gas,
una vez suelto, regrese suave y automá-
ticamente a la posición de reposo.
uso y mantenimiento Leonardo 125 - 150 - 250 - 300
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