• Lors de chaque remplissage du
réservoir, s'assurer que de l'air n'est pas
prisonnier sous la plaque suiveuse et
que la pompe refoule du lubrifiant.
Utilisation, entretien
et réparation
AVERTISSEMENT
Avant de procéder à tout entretien ou
réparation de la pompe P653S, s'assurer
que toutes les conduites de lubrification du
dispositif de transport sont dé
Oprimaurisées.
Réparation
La réparation ne doit être effectuée que par
du personnel habilité et formé à cet effet qui
s'est familiarisé avec les instructions.
Utilisation/entretien
Pompes P653S
• elles doivent être remplies à intervalles
réguliers d'un lubrifiant propre
recommandé par le fabricant sans laisser
d'air prisonnier sous la plaque suiveuse.
• elles fonctionnent automatiquement.
Effectuer toutefois un contrôle régulier
(tous les 2 jours environ) pour s'assurer
que du lubrifiant est refoulé jusqu'à tous
les points de lubrifiant.
Mise au rebut
Mettre au rebut les lubrifiants contaminés
et les pièces qui ont été au contact du
lubrifiant conformément à la réglementation
relative à la protection de l'environnement.
Veiller à respecter les fiches de données de
sécurité des lubrifiants utilisés.
AVERTISSEMENT
La pompe P653S doit être installée par du
personnel qualifié. Le raccordement au
secteur doit être effectué conformément au
code national de l'électricité. Avant d'installer
la pompe ou de travailler dessus, la
débrancher et bloquer
l'alimentation électrique.
AVERTISSEMENT
L'inobservation des instructions de
sécurité, p. ex. un contact avec des pièces
sous tension lors de l'ouverture de la pompe
ou une manipulation incorrecte de la pompe
P653S peut entraîner des blessures graves,
voire mortelles. Si les valeurs spécifiées dans
les données techniques sont dépassées,
l'appareil risque de surchauffer. La pompe
P653S risque d'être endommagée et la
sécurité électrique d'être affectée.
• Les réparations ne doivent être effectuée
que par du personnel habilité qui s'est
familiarisé avec les instructions.
• Les cartes de circuit imprimé défectueuses
doivent être emballées correctement et
renvoyées à l'usine.
AT TENTION
Courant électrique!
Dans le cas des pompes dont le
remplissage de graisse s'effectue par le haut,
l'alimentation électrique doit être coupée
avant le remplissage.
AT TENTION
Risques de blessure en cas de remplissage
des pompes par le haut du réservoir: ne
jamais plonger les mains dans le réservoir
ouvert quand la pompe est en marche.
5
AVIS
Risque d'éclatement si le réservoir est trop
rempli.
Lors du remplissage du réservoir au
moyen de pompes à grand débit, ne pas
dépasser le repère de remplissage
maximum.
AT TENTION
Ne pas utiliser la pompe dans des
applications présentant des risques
d'explosion.
Installation
• Un équipement de sécurité déjà installé
sur le véhicule:
– ne doit pas être modifié ni rendu
inefficace.
– ne doit être déposé que dans le but
d'installer le système et doit ensuite
être remis en place.
• Doit n'utiliser que des pièces de rechange
Lincoln d'origine ou des pièces agréées
par Lincoln.
AVIS
Respecter:
• les instructions d'installation de
perçage et de soudage données par le
constructeur du véhicule.
• les distance minima spécifiées entre les
trous et le bord supérieur/inférieur du
châssis ou entre deux trous.
AVIS
Faire acheminer les conduites d'alimentation
par un professionnel. Boulonner fermement
l'une à l'autre les pièces soumises à
une Pression.