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Par de apriete:
Perno de la cubierta del filtro de aceite:
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
10. Coloque el perno de drenaje de aceite del cár-
ter, el perno de drenaje del depósito de aceite
del motor y las respectivas juntas nuevas y, a
continuación, apriete los pernos con el par es-
pecificado.
Pares de apriete:
Perno de drenaje del aceite de motor del
cárter:
23 Nm (2.3 m·kgf, 17 ft·lbf)
Perno de drenaje del depósito de aceite de
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motor:
19 Nm (1.9 m·kgf, 14 ft·lbf)
11. Instale el tapón de llenado del aceite de motor
del cárter y la junta tórica nueva, y a continua-
ción, apriete el tapón de llenado de aceite con
el par especificado.
Par de apriete:
Tapón de llenado de aceite del cárter:
12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
12. Introduzca sólo 1.3 L (1.37 US qt, 1.14 Imp.qt)
del aceite de motor recomendado por el orifi-
cio de llenado del depósito de aceite de motor
y, a continuación, coloque y apriete el tapón
de llenado del depósito de aceite de motor.
13. Arranque el motor, acelere varias veces y lue-
go párelo.
14. Quite el tapón de llenado del depósito de acei-
te de motor y llene gradualmente el depósito
de aceite con la cantidad restante, mientras
comprueba regularmente el nivel de aceite
con la varilla de medición.
15. Coloque y apriete el tapón de llenado del de-
pósito de aceite de motor.
Aceite recomendado:
Véase la página 10-1.
Cantidad de aceite:
Sin sustitución del filtro de aceite:
1.75 L (1.85 US qt, 1.54 Imp.qt)
Con sustitución del filtro de aceite:
1.85 L (1.96 US qt, 1.63 Imp.qt)
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