Información sobre comunicación
N.º instancia Modbus /N.º DeviceNet:
Ranura/índice Profibus
Índice EtherCAT (hex)
Índice Profinet E/S
Formato de bus de campo
Formato Modbus
Ejemplo
Supongamos un transportador de cinta que se utiliza para
transportar botellas. La velocidad de circulación de las
botellas debe ser de 10 a 100 botellas/s. Características del
proceso:
10 botellas/s = 150 rpm
100 botellas/s = 1500 rpm
La cantidad de botellas guarda una relación lineal con la
velocidad del transportador de cinta.
Configuración:
«Valor Min. [324]» = 10
«Valor Max. [325]» = 100
«Proporción [326]» = lineal
«F(Valor), PrMin [327]» = 150
«F(Valor), PrMax [328]» = 1500
Con esta configuración, los datos del proceso se escalan y se
vinculan a los valores conocidos, lo que resulta en un control
preciso.
F(Valor)
PrMax
1500
[328]
F(Valor
PrMin
150
[327]
10
Valor Mínimo [324]
Fig. 94
122
Descripción funcional
43314
169/218
4cf2
19698
Largo, 1=1 rpm
1 %
EInt
Lineal
Botella/s
100
Valor Máximo [325]
11.3.3 Ajustes de arranque / parada
[330]
Submenú con todas las funciones de aceleración,
deceleración, marcha, paro, etc.
Tiempo de aceleración [331]
El tiempo de aceleración se define como el tiempo que tarda
el motor en pasar de 0 rpm a la velocidad nominal del
motor.
NOTA: Si el valor de Tiempo Acl es demasiado bajo, el
motor se acelera según el límite de par. El tiempo de
aceleración real puede entonces ser mayor que el valor
fijado.
331 Tiempo Acl
Stp
Predeterminado: 10,0 s
Intervalo:
0,50-3600 s
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La Fig. 95 muestra la relación entre velocidad nominal del
motor / velocidad máxima y tiempo de aceleración. Lo
mismo es aplicable al tiempo de deceleración.
rpm
Velocidad
nominal
100 % n
MOT
MaxVeloci-
80 % n
MOT
dad
(06-F12)
Fig. 95 Tiempo de aceleración y velocidad máxima
La Fig. 96 muestra los ajustes de los tiempos de aceleración y
deceleración respecto de la velocidad nominal del motor.
CG Drives & Automation, 01-5325-04r3
10,0 s
43101
169/5
4c1d
19485
Largo, 1=0.01 s
EInt
8s
10s
t