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Tuerca ciega del rodete de la
bomba de agua
Tornillo de la culata
Tornillo del eje de equilibrado
Espárrago del pie del cilindro
Tornillo del piñón de la cadena de
accionamiento
Tuerca del pie del cilindro
Tornillo del sensor de temperatura
de la culata
Tuerca del rotor
Tapón roscado de vaciado del
aceite del cambio con imán
Bujía
Tuerca de rueda dentada primaria
Tuerca del disco de arrastre del
embrague
23.3
Cantidades de llenado
23.3.1
Aceite del cambio
Aceite del cambio
23.3.2
Líquido refrigerante
Líquido refrigerante
23.3.3
Combustible
Capacidad total aprox. del depósito
de combustible.
Reserva aprox. de combustible.
Contenido del depósito de aceite
de 2 tiempos aprox.
23.4
Tren de rodaje
Chasis
Horquilla
Amortiguador
Recorrido de la suspensión
Delante
Recorrido de la suspensión
Detrás
Avance de la horquilla
M6
M8
M8
M10
M10
M10
M10x1,25
M12x1
M12x1,5
M14x1,25
M18LHx1,5
M18x1,5
0,80 l (0,85 qt.)
1,2 l (1,3 qt.)
9 l (2,4 US gal)
1,5 l (1,6 qt.)
0,6 l (0,6 qt.)
Chasis de tubo central formado por tubos de acero al
cromo y molibdeno
WPXPLOR OC
WP XPLOR PDS
300 mm (11,81 in)
310 mm (12,2 in)
22 mm (0,87 in)
DATOS TÉCNICOS 23
5 Nm (3,7 lbf ft)
Loctite
27 Nm (19,9 lbf ft)
30 Nm (22,1 lbf ft)
Loctite
12 Nm (8,9 lbf ft)
60 Nm (44,3 lbf ft)
Loctite
®
35 Nm (25,8 lbf ft)
12 Nm (8,9 lbf ft)
60 Nm (44,3 lbf ft)
20 Nm (14,8 lbf ft)
25 Nm (18,4 lbf ft)
150 Nm (110,6 lbf ft)
Loctite
100 Nm (73,8 lbf ft)
Loctite
Aceite del motor (15W/50)
(
pág. 176)
Líquido refrigerante (
pág. 177)
Gasolina súper sin plomo (ROZ 95)
(
pág. 176)
Aceite del motor de 2 tiempos
(
pág. 176)
®
243™
®
243™
2701™
®
243™
®
243™
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