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9.2
Arrancar el vehículo
Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son venenosos y pueden originar pérdida de conoci-
miento o incluso la muerte.
–
Procure siempre una ventilación suficiente durante el funcionamiento del motor.
–
Utilice un sistema de aspiración de gases de escape adecuado cuando arranque o deje en marcha el
motor en un espacio cerrado.
Indicación
Daños en el motor Un número de revoluciones elevado con el motor frío afecta de forma negativa a la durabilidad
del motor.
–
Mantenga el motor siempre a un régimen de revoluciones bajo hasta que haya alcanzado la temperatura de
servicio.
9.3
Ponerse en marcha
Información
Conecte la luz antes de ponerse en marcha. De esta manera se podrá ver antes a los otros usuarios de la
calzada.
Durante la conducción, el caballete lateral debe estar subido y recogido con la goma de sujeción.
–
Apretar la maneta del embrague, poner la 1.ª marcha, soltar lentamente la maneta del embrague y acelerar al
mismo tiempo.
–
Levantar la motocicleta del caballete lateral
caballete lateral con la goma de sujeción
–
Poner la caja de cambios en posición de ralentí.
Condición
Temperatura ambiente: < 10 °C (< 50 °F)
–
Extraer el botón de arranque en frío hasta el tope y girarlo
¼ de vuelta.
Información
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La función de arranque en frío tiene que estar
desactivada si el motor está caliente.
–
Pulsar el botón de arranque.
Información
No acelerar.
Pulsar el botón de arranque durante un máximo de
5 segundos. A continuación, esperar 30 segundos antes
de intentar arrancar de nuevo.
Con temperaturas inferiores a 15 °C (60 °F), es posible
que deba intentarse arrancar varias veces para calentar
la batería de iones de litio y aumentar así la potencia
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de arranque.
El testigo de control de fallo de funcionamiento se ilu-
mina al arrancar el motor.
INSTRUCCIONES DE CONDUCCIÓN 9
2
1
y asegurar el
.
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