Consulte la ficha técnica para ver especificaciones mínimas de flujo de aire necesario
para una refrigeración adecuada, cálculos de autonomía según el depósito de
carburante y el consumo etc.
3.2. PINTURA
Todas las piezas metálicas de los grupos electrógenos llevan una protección de
pintura para evitar el deterioro de las mismas.
Las bancadas y los cuadros de control irán pintadas en color negro satinado, pintado
al polvo. Las chapas laterales y superiores de protección de los elementos que forman
el grupo irán pintadas en color rojo. El color rojo estándar de los equipos CAROD es el
código RAL 3000.
Es posible que surja cierta cantidad de olor y humo del colector de escape al
quemarse la pintura de fábrica durante las primeras horas de funcionamiento del
motor. Utilice solamente pintura especial anticalórica para pintar las canalizaciones de
escape.
3.3. GRUPOS ELECTRÓGENOS MANUALES
Estos equipos requieren ser operados manualmente para arrancar y parar. También
pueden tener un contacto libre de tensión para ejercer esta función en remoto o bien
hacerlo de forma temporizada.
3.4. GRUPOS ELECTRÓGENOS AUTOMÁTICOS (EMERGENCIA O FALLO DE
RED)
Estos grupos están pensados para suministrar corriente eléctrica solo en caso de que
falle el suministro de corriente eléctrica principal. Van equipados con un sistema de
vigilancia de red que analiza el estado de la red de suministro principal. En caso de
que dicho suministro sea defectuoso o nulo, el grupo electrógeno dará orden de
conmutar la alimentación de las cargas desde el suministro normal al suministro del
grupo.
Se requerirá la instalación de dicha conmutación. Irá en un armario aparte y estará
realizada por contactores con enclavamiento. Será necesario instalar los cables de
potencia y los cables de señal entre la conmutación y el grupo.
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