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3.5.1. SISTEMA DE COMBUSTIBLE
El motor gasolina necesita un suministro de carburante continuo y limpio.
Según modelos, el motor puede venir equipado con un filtro de combustible.
Estos filtros han de ser reemplazados periódicamente con la misma
frecuencia con la que se cambie el aceite del motor (ver Manual de Usuario
del motor donde se indica la periodicidad del cambio de los filtros)
FILTRO
COMBUSTIBLE
El grupo electrógeno equipa un tanque de combustible (llamado "de uso diario").
Puede llevarlo el propio motor; o bien, ir en un tanque externo anclado al chasis del
grupo. Los depósitos externos llevarán una tubería de aspiración, otra de retorno.
Todos los tanques van provistos de una boca de llenado.
I
El depósito debe tener un 5% de espacio libre para evitar derrames y
para que el combustible se pueda expansionar al calentarse.
I
Reposte el depósito con el motor parado. No lo haga fumando ni en
presencia de fuentes de calor intenso. Asegúrese de que hay ventilación
durante la maniobra.
I
Es conveniente drenar y limpiar por dentro el depósito de combustible cada 4-5
años.
I
Recuerde que la vida útil del combustible almacenado no es ilimitada y depende en
gran medida de las condiciones de almacenamiento.
REVISION AC
Talleres Carod S.L.
Pol. Ind. PITARCO II Parc. Nº23
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