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SÍNTOMA
CAUSAS POSIBLES
La puerta se abre,
a. Control de apertura activo.
pero no se cierra
b. Detector de bucle del vehículo activo
con el transmisor o
c. Pérdida de alimentación de CA con AC FAIL
el temporizador de
(FALLA DE CA) ajustado en OPEN (ABRIR).
cierre.
d. Batería baja con LOW BATT (BATERÍA BAJA)
ajustado en OPEN (ABRIR).
e. Entrada de bomberos activa
f. Temporizador de cierre sin establecerse.
g. Cierre del dispositivo de protección contra
atrapamiento activo
La compuerta se
a. Detector de bucle del vehículo activo
cierra, pero no se
b. Batería baja con la opción LOW BATT
abre.
(BATERÍA BAJA) ajustada en CLOSE
(CERRAR).
La activación del
a. Configuración incorrecta del detector de salida
bucle de salida no
de vehículos.
provoca la apertura
b. No funciona el detector de bucle de salida
de la puerta.
c. Batería baja con la opción LOW BATT
(BATERÍA BAJA) ajustada en CLOSE
(CERRAR).
El bucle de
a. Configuración incorrecta del detector de
interrupción no
vehículos.
provoca que la
b. Detector de bucle del vehículo inoperativo.
compuerta se
c. Antiseguimiento ajustado en ON
detenga y
(ENCENDIDO).
retroceda.
El bucle de sombra
a. Configuración incorrecta del detector de
no mantiene la
vehículos.
compuerta en el
b. Detector de bucle del vehículo inoperativo.
límite de apertura.
La obstrucción en
a. Se requiere un ajuste de fuerza.
la trayectoria de la
compuerta no hace
que esta se detenga
y retroceda.
a. Cableado incorrecto del sensor fotoeléctrico.
El sensor
fotoeléctrico no
b. Sensor fotoeléctrico inoperativo.
detiene ni invierte
la compuerta.
El sensor de bordes
a. Cableado del sensor de borde incorrecto.
no detiene ni hace
b. Sensor de borde inoperativo.
retroceder la
compuerta.
La alarma suena
a. Se produjo un doble atrapamiento (dos
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
SOLUCIONES
d. Si no hay obstáculos en la trayectoria de la puerta, desconecte manualmente
la compuerta y asegúrese de que se mueva fácilmente de límite a límite.
Repare la compuerta según sea necesario.
a. Verifique en todas las entradas de apertura si hay una entrada activa
b. Verifique en todas las entradas del detector del vehículo si hay un detector
activo
c. Verifique la alimentación de CA y el ajuste de la opción de error de CA.
d. Verifique si hay alimentación de CA disponible. Si no hay alimentación de CA,
entonces funciona con baterías y el voltaje de la batería debe ser de 23 VCC o
superior. Cargue las baterías mediante CA o energía solar o sustituya las
baterías.
e. Verifique la entrada de los bomberos.
f. Verifique el ajuste del temporizador de cierre (TTC).
g. Verifique en todas las entradas del dispositivo de protección contra
atrapamiento si hay un sensor activo
a. Verifique en todas las entradas del detector del vehículo si hay un detector
activo
b. Verifique si hay alimentación de CA disponible. Si no hay alimentación de CA,
entonces funciona con baterías y el voltaje de la batería debe ser de 23 VCC o
superior. Cargue las baterías mediante CA o energía solar o sustituya las
baterías.
a. Revise los ajustes del detector de bucle de salida. Ajuste la configuración
según sea necesario.
b. Reemplace el detector de bucle de salida que no funciona.
c. Verifique si hay alimentación de CA disponible. Si no hay alimentación de CA,
entonces funciona con baterías y el voltaje de la batería debe ser de 23 VCC o
superior. Cargue las baterías mediante CA o energía solar o sustituya las
baterías.
a. Revise los ajustes del detector de bucle de interrupción. Ajuste la
configuración según sea necesario.
b. Reemplace el detector de bucle de interrupción inoperativo.
c. Ajuste el antiseguimiento en OFF (APAGADO).
a. Revise los ajustes del detector de bucle de sombra. Ajuste la configuración
según sea necesario.
b. Reemplace el detector de bucle de sombra que no funciona.
a. Consulte la sección de Ajuste para realizar la prueba de obstrucción y llevar a
cabo el ajuste de fuerza adecuado que sea necesario.
a. Verifique el cableado del sensor fotoeléctrico. Vuelva a probar si la
obstrucción del sensor fotoeléctrico provoca que la puerta en movimiento se
detenga. También puede invertir la dirección.
b. Reemplace el sensor fotoeléctrico inoperativo. Vuelva a probar si la
obstrucción del sensor fotoeléctrico provoca que la puerta en movimiento se
detenga. También puede invertir la dirección.
a. Verifique el cableado del sensor de bordes. Vuelva a probar si la activación del
sensor de bordes provoca que la compuerta en movimiento se detenga e
invierta la dirección.
b. Reemplace el sensor de borde inoperativo. Vuelva a probar si la activación del
sensor de bordes provoca que la compuerta en movimiento se detenga e
invierta la dirección.
a. Verifique la causa de la detección del atrapamiento (obstrucción) y corríjala.
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