Victaulic 769N FireLock NXT Serie Manual De Instalación, Mantenimiento Y Pruebas página 23

I-769N.Preacción/DPA-SPA / Victaulic
PRUEBAS DE ALARMA REQUERIDAS DE NIVEL
DE AGUA Y DE BAJA PRESIÓN DE AIRE PARA
EL INTERRUPTOR DE SUPERVISIÓN
DE LA LÍNEA PILOTO
Realice las pruebas de alarma de nivel de agua y de baja presión de aire
con la frecuencia requerida por el código NFPA-25 vigente. Las autoridades
competentes pueden exigir esta prueba con mayor frecuencia. Consulte los
requisitos con las autoridades competentes en la zona afectada.
• Si instala aceleradores secos Serie 746-LPA, asegúrese de
que las autoridades competentes sepan que se están haciendo
pruebas de alarma de nivel de agua y de baja presión de aire. Si
no cierra el aislamiento de la válvula de bola del acelerador seco
Serie 746-LPA, puede que se active la válvula y haya una falsa
alarma.
1.
Notifique a la autoridad competente, a los controles de alarma
en estaciones remotas y a todos los que se encuentren en la zona
afectada que se realizarán las pruebas de alarma de nivel de agua
y de baja presión de aire.
2. Si instala aceleradores secos Serie 746-LPA, cierre las válvulas
de bola de aislamiento.
3. Abra completamente la válvula principal de drenaje de la acometida
de agua para limpiar las tuberías de materiales contaminantes.
Válvula principal
de drenaje
del sistema
(pasos 6 y 7)
Válvula principal
de drenaje
de la acometida
de agua
(pasos 3 y 4)
REV_A
Serie 769N FireLock NXT
®
AVISO
Válvula de control principal
de la acometida de agua
(paso 5)
™ / Manual de instalación, mantenimiento y pruebas
4.
Cierre la válvula principal de drenaje de la acometida de agua.
5. Cierre la válvula principal de control de la acometida de agua.
5a. Despresurice la línea piloto abriendo la válvula de prueba del sistema
(conexión de prueba del inspector).
6. Abra lentamente la válvula de drenaje principal del sistema. Confirme
que no sale agua del drenaje. NOTA: Si sale agua del drenaje, puede
que el sistema no esté vacío. En ese caso, siga todos los pasos
del capítulo "Resetear el sistema".
6a. Anote la presión a la que se activa la alarma de baja presión de aire.
7. Cierre la válvula de sistema de drenaje principal.
8.
Cierre la válvula de corte de la línea de sistema.
9. Ponga la válvula de llenado de la línea piloto en "OPEN – FAST-FILL".
Presurice a la presión normal de la línea piloto.
10. Cuando la presión llegue a 13 psi/90 kPa/0.9 bar, ponga la válvula
de llenado de la línea piloto en "CLOSED – RESTRICTED FILL".
11. Abra la válvula de corte de la línea del sistema.
12. Si instala un acelerador seco Serie 746-LPA, abra la válvula de bola
de aislamiento.
Vista de la línea piloto/Sistema
componentes para mayor claridad)
Válvula de llenado
de línea piloto
(pasos 9 y 10)
Válvula de corte de línea de sistema
(pasos 8 y 11)
(se han retirado algunos
I-769N.Preacción/DPA_23