Operación
Pruebas del sistema de interbloqueo de seguridad
ADVERTENCIA: Esta unidad está equipada con los
conmutadores de interbloqueo de seguridad y otros
dispositivos de seguridad. Estos sistemas de
seguridad tienen su razón de ser en su seguridad.
No intente puentear conmutadores de seguridad y
no fuerce nunca dispositivos de seguridad.
Test 1 — El motor NO debería ponerse en marcha si:
El control de rotación de la cuchilla está en la posición
de ENGANCHE, O
El pedal del freno NO está totalmente sin oprimir (con
el freno de estacionamiento QUITADO).
Test 2 — El motor DEBERÍA ponerse en marcha si:
El operador está sentado en el asiento, Y
El control de rotación de la cuchilla está en la posición
DESACOPLADA, Y
El pedal del freno está totalmente sin oprimir (con el
freno de estacionamiento PUESTO).
Test 3 — El motor debería APAGARSE si:
El operador se levanta del asiento.
Test 4 — Revisar el tiempo de detención del freno de la cuchilla
Las cuchillas y la banda de transmisión del cortacésped deben
detenerse completamente en cinco segundos después de que
el control de rotación de la cuchilla se desplace a la posición
DESACOPLADA. Si la correa de transmisión no se detiene
antes de transcurridos 5 segundos, consulte a su agente.
ADVERTENCIA: Si la unidad no pasa con éxito algún
test de seguridad, no la ponga en funcionamiento.
Consulte a su distribuidor autorizado.
Utilización de los controles
Cómo usar el control de aceleración (Figura 8)
Utilice el control de aceleración (G) para aumentar o
disminuir la velocidad del motor.
1.
La posición RÁPIDO está marcada con un seguro.
Para una operación normal y al usar un ensacador de
césped, mueva el control de la mariposa a la posición
RÁPIDO. Para una carga máxima de la batería y para
un motor que funcione más frío, opere el motor en la
posición RÁPIDO.
2.
El regulador del motor se ajusta en la fábrica para dar
el máximo rendimiento. No ajuste el regulador para
aumentar la velocidad de la cortadora.
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Cómo usar el control de rotación de las cuchillas (Figura 8)
Use el control de rotación de la cuchilla (A) para enganchar
las cuchillas.
1.
Antes de encender el motor, asegúrese de que el
control de rotación de la cuchilla (A) esté en la
posición DESACOPLADA.
2.
Cambie el
control de rotación de la cuchilla (A) a la
posición ACOPLADO para que gire la cuchilla/s.
NOTA: Si el motor se detiene cuando acopla las
cuchillas, no se activará el interruptor del asiento.
Asegúrese de sentarse en el centro del asiento.
3.
Cambie el
control de rotación de la cuchilla (A) a la
posición DESACOPLADA para detener la cuchilla/s.
Antes de abandonar el puesto del operario, asegúrese
de que la cuchilla/s han dejado de rotar.
4.
Antes de conducir la unidad por una acera o un camino,
mueva el control de rotación de la cuchilla (A) a la
posición de DESENGANCHE.
ADVERTENCIA: Siempre mantenga las manos y los
pies alejados de la cuchilla, la abertura del
deflector y la caja de la cuchilla cuando el motor
esté en funcionamiento.
Cómo usar la palanca de cambios (Figura 8)
Para cambiar la velocidad hacia adelante o la dirección de la
unidad, siga los siguientes pasos.
PRECAUCIÓN: Antes de mover la palanca de cambios,
presione a fondo el pedal de freno/embrague para detener
la unidad. Si la unidad no se detiene, puede dañarse el
caja de cambio.
1.
Pise a fondo el
pedal de embrague/freno (B) hacia
adelante para detener la unidad. Mantenga su pie en el
pedal.
2.
Mueva la
palanca de control de aceleración (G) a la
posición LENTO.
3.
Para ir hacia adelante, mueva la
(D) a una marcha hacia adelante. Para ir hacia atrás,
mueva la palanca de cambios (D) a marcha atrás.
4.
Suelte lentamente el
pedal del freno/embrague (B). No
deje su pie en el pedal.
5.
Mueva el
control de aceleración (G) a la posición
RÁPIDO.
palanca de cambios
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