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Mantenimiento de las
correas
Comprobación de la correa
del alternador
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Una tensión correcta permite una desviación de
10 mm (⅜") al aplicar una fuerza de 44 N (10 libras) a
la correa, en el punto intermedio entre las poleas.
Si la desviación no es de 10 mm (⅜"), complete el
procedimiento siguiente:
1.
Afloje los pernos de montaje del alternador
(Figura
78).
Figura 78
1. Perno de montaje
2.
Aumente o reduzca la tensión de la correa del
alternador y apriete los pernos.
3.
Verifique de nuevo la desviación de la correa
para asegurarse de que la tensión es la correcta.
Cómo cambiar las correas
de transmisión de las
cuchillas
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas
Las correas de transmisión de las cuchillas, tensadas
por la polea a resorte, son muy resistentes. No
obstante, después de muchas horas de uso, las
correas mostrarán señales de desgaste. Estas
señales de desgaste son: chirridos cuando la correa
está en movimiento, las cuchillas resbalan durante la
siega, bordes deshilachados, quemaduras y grietas.
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2. Alternador
Cambie las correas si existe cualquiera de estas
condiciones.
1.
Baje la carcasa de corte al ajuste de altura
de corte de 2.54 cm (1"), mueva la palanca
del acelerador a la posición de L
motor, ponga el freno de estacionamiento y
retire la llave de contacto.
2.
Retire las cubiertas de las correas de la parte
superior de la unidad de corte y apártelas.
3.
Usando una llave de carraca u otra herramienta
similar, aleje la polea tensora de la correa
superior de la correa de transmisión superior
para aliviar la tensión de la correa, y retire la
correa de las poleas
1. Correa superior
2. Polea tensora superior
4.
Usando una llave de carraca u otra herramienta
similar, aleje la polea tensora de la correa
inferior de la correa de transmisión inferior para
aliviar la tensión de la correa y permitir retirar la
correa de las poleas
5.
Pase una correa nueva alrededor de la polea
de la caja de engranajes, las poleas de eje
inferiores y el conjunto de la polea tensora,
según se muestra en
6.
Pase una correa nueva alrededor de las poleas
de eje superiores y el conjunto de la polea
tensora, según se muestra en
7.
Instale las cubiertas de la correa.
63
, pare el
ENTO
(Figura
79).
Figura 79
3. Correa inferior
4. Polea tensora inferior
(Figura
79).
Figura
79.
Figura
79.
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