MISE EN SERVICE
DSW7 : réglage supplémentaire 4
Réglage d'usine
Compatibilité avec ATW-RTU-04 (lorsque le
fonctionnement en mode refroidissement est
nécessaire)
DSW15 et RSW2/ DSW16 et RSW1 : Non utilisé
Réglage d'usine
(Ne pas modifier)
DSW18 : Non utilisé
Réglage d'usine
(Ne pas modifier)
SSW1 : À distance/Local
Réglage d'usine
(Fonctionnement à distance)
Fonctionnement local
SSW2 : Chaud/Froid
Réglage d'usine
(Fonctionnement en chauffage)
Fonctionnement en refroidissement en
chauffage en local
10.5.3 Indication LED
Nom
Couleur
LED1
Vert
Indication de démarrage
LED2
Rouge
Indication de démarrage
Fonctionnement de pompe à chaleur
LED3
Rouge
(Thermo-ON/OFF)
LED4
Jaune
Alarme (clignotement à 1 sec d'intervalle)
LED5
Vert
Non utilisé
LED6
Jaune
Transmission H-LINK
LED7
Jaune
Transmission télécommandée H-LINK
11 MISE EN SERVICE
11.1 AVANT LE FONCTIONNEMENT
!
AT T E N T I O N
•
Mettez le système sous tension environ 12 heures avant son
démarrage après un arrêt prolongé. Ne démarrez pas le système
immédiatement après sa mise sous tension ; vous risqueriez de
provoquer une défaillance du compresseur s'il n'est pas assez chaud.
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PMML0506 rev.2 - 01/2021
À distance
Local
À distance
Local
Chaleur
Froid
Chaleur
Froid
Indication
•
Si vous démarrez le système après une interruption de plus de 3 mois,
il est conseillé de le faire vérifier par votre service de maintenance.
•
Éteignez l'interrupteur principal quand le système doit être arrêté
pendant une longue période : la résistance du carter reste toujours
sous tension même quand le compresseur ne fonctionne pas, il y
a donc une consommation d'électricité à moins que l'interrupteur
principal ne soit éteint.
11.2 VÉRIFICATION PRÉALABLE
Lorsque l'installation est terminée, procédez à la mise en
service selon la procédure suivante, puis remettez le système
au client. Réalisez la mise en service des unités de façon
méthodique et vérifiez que le câblage électrique et la tuyauterie
sont correctement «raccordés.
Les unités YUTAKI M doivent être configurées par l'installateur
afin que le réglage et le fonctionnement de l'unité soient parfaits.
11.2.1 Vérifiez l'unité
•
Vérifiez l'aspect extérieur de l'unité pour vous assurer qu'il
n'y a aucun dégât dû au transport ou à l'installation.
•
Vérifiez que tous les panneaux sont complètement fermés.
•
Vérifiez que l'espace de maintenance recommandé est
respecté (voir «6.1 Espace de maintenance»).
•
Vérifiez que l'unité a été correctement installée.
11.2.2 Vérification électrique
!
AT T E N T I O N
Ne faites jamais fonctionner le système avant d'avoir vérifié tous les
points de contrôle :
•
Vérifiez que la résistance électrique est supérieure à 1 MΩ en
mesurant la résistance entre la terre et la borne des composants
électriques. Si ce n'est pas le cas, recherchez la fuite électrique et
réparez-la avant de mettre le système en marche. N'appliquez pas
de tension aux bornes de transmission et de capteurs.
•
Vérifiez que l'interrupteur de la source d'alimentation principale est
activé depuis plus de 12 heures, pour que la résistance du carter
chauffe l'huile du compresseur.
•
Pour les unités triphasées, vérifiez la connexion de séquence de
phase sur le bornier.
•
Vérifiez la tension de la source d'alimentation (±10 % de la tension
nominale).
•
Vérifiez que les composants électriques fournis (interrupteurs
principaux, disjoncteurs, câbles, raccords de tube et bornes de câble)
ont été correctement sélectionnés, conformément aux spécifications
électriques indiquées dans le présent document, puis vérifiez que les
composants sont conformes aux normes nationales et locales.
•
Attendez au moins trois minutes après l'arrêt du système (OFF) avant
de toucher un composant électrique.
•
Vérifiez que les réglages du commutateur DIP de l'unité soient
connectés comme indiqué dans le chapitre correspondant.
•
Vérifiez que le câblage électrique de l'unité a bien été effectué
comme indiqué dans le chapitre correspondant.
•
Vérifiez que le câblage externe a été fixé correctement. Pour éviter
tout problème de vibrations, de bruits et de coupures de câbles avec
les plaques.
11.2.3 Vérification du système hydraulique
(chauffage et ECS)
•
Vérifiez que le circuit a été correctement rincé et rempli
d'eau et que l'installation a été drainée : la pression du
circuit de chauffage doit être de 1,8 bar.
•
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites dans le cycle d'eau.
Faites particulièrement attention aux raccordements des
tuyauteries d'eau.
•
Assurez-vous que le volume d'eau interne du système est
correct.