Husqvarna 359/G Manual De Instrucciones página 35

funcionamiento de la motosierra. Para hacerlo, debe
regularse el régimen de embalamiento a 600-700 r.p.m.
por debajo del régimen máximo de embalamiento
recomendado.
Si no puede controlarse el régimen de embalamiento con
un cuentavueltas, no debe regularse el surtidor H para
una mezcla más pobre que la indicada en el reglaje
básico. No debe sobrepasarse el régimen máximo de
embalamiento recomendado.
¡NOTA! Si la cadena gira en ralentí, debe girarse el
tornillo T en sentido contrario a las agujas del reloj
hasta que la cadena se detenga.
Régimen recomendado en ralentí: 2700 r.p.m.
Reglaje preciso
Después del rodaje de la máquina, debe hacerse el
reglaje preciso del carburador. El reglaje preciso debe
hacerlo un técnico cualificado. Primero se regula el
surtidor L, luego el tornillo de ralentí T y, por último, el
surtidor H.
Recomendaciones de régimen:
Régimen
máximo de
embalamiento,
r.p.m.
357XP 14000
359 13500
Requisitos
• Los reglajes deben hacerse con el filtro de aire limpio
y la cubierta del cilindro montada. Si se regula el
carburador con un filtro de aire sucio, se obtendrá una
mezcla demasiado pobre cuando se limpie el filtro.
Ello puede ocasionar averías graves del motor.
• Con cuidado, enrosque (en el sentido de las agujas
del reloj) los surtidores L y H hasta el fondo. Luego,
desenrosque (en sentido contrario a las agujas del
reloj) los surtidores 1 vuelta. Ahora, el carburador
tiene en reglaje H = 1 y L = 1.
• Ahora, arranque la máquina según las instrucciones y
hágala funcionar durante 10 minutos.
• Ponga la máquina sobre una superficie plana con la
espada apuntando desde Ud. y sin que ni la misma ni
la cadena toquen la superficie de apoyo u objeto
alguno.
Surtidor de bajo régimen L
Gire la boquilla L en sentido horario hasta el tope. Si el
motor tiene mala aceleración o marcha irregular en
MANTENIMIENTO
Régimen de
ralentí, r.p.m.
2700
2700
ralentí, gire la boquilla L en sentido antihorario hasta
lograr una buena aceleración y régimen de ralentí.
+ 1/4
L
Reglaje preciso del ralentí, tornillo T
El ralentí se regula con el tornillo marcado con una T. Para
regular, enrosque (en el sentido de las agujas del reloj) el
tornillo T con el motor en marcha hasta que empiece a
girar la cadena. A continuación, desenrosque (en sentido
contrario a las agujas del reloj) hasta que la cadena se
pare. El reglaje del régimen de ralentí es correcto cuando
el motor funciona regularmente en todas las posiciones,
habiendo un buen margen hasta el régimen en que
empieza a girar la cadena.
¡ATENCIÓN! Si el régimen de ralentí no
!
puede ajustarse para que se pare la
cadena, acuda a un taller de servicio. No
utilice la motosierra hasta que esté
correctamente regulada o reparada.
Surtidor de pleno régimen H
• El surtidor de pleno régimen H regula la potencia y el
régimen de la máquina. Un reglaje demasiado pobre
de este surtidor H (demasiado enroscado) produce un
régimen muy alto y, en consecuencia, la avería del
motor. Acelere al máximo la máquina durante unos 10
segundos. Luego, enrosque el surtidor H 1/4 de vuelta
en sentido contrario a las agujas del reloj. Vuelva a
acelerar al máximo la máquina durante unos 10
segundos y escuche la diferencia de régimen de
embalamiento. Repita este procedimiento girando el
surtidor H otro 1/4 de vuelta en sentido contrario a las
agujas del reloj.
H
• Ahora, ha hecho funcionar la máquina a H =±0, H
=+1/4, y H =+1/2 del reglaje básico. El sonido del
motor acelerado al máximo ha sido diferente con cada
reglaje. El reglaje del surtidor H es correcto cuando la
máquina "ronronea" ligeramente. Si la máquina
"chirría", el reglaje es demasiado pobre. Si el
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