Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
10. PLACER LE SEAU À GRAISSE
Pièces nécessaires :
1
x
Seau à graisse (#16)
Installation :
•
Placez le seau à graisse sur le crochet sur le bord du baril principal.
Assurez-vous qu'il soit à niveau pour éviter les déversements de graisse.
L'appareil est maintenant complètement assemblé.
11. CONNEXION À UNE SOURCE D'ALIMENTATION
REMARQUE : Avant de brancher votre Pit Boss® dans une prise
électrique, assurez-vous que la molette de température est en
position OFF.
PRISE STANDARD
•
Cet appareil nécessite un voltage de 110-120 Volts, 60 Hz,
275 W. Il doit utiliser une fiche de mise à la terre à 3 broches.
Assurez-vous que la mise à la terre n'est pas rompue avant
utilisation. Le contrôle utilise un fusible à action rapide et de
110-120 volts pour protéger le panneau de l'allumeur.
LES PRISES GFCI
•
Cet appareil fonctionnera sur la plupart des prises GFCI, avec une
taille recommandée de 15 ampères. Si votre prise GFI est très sensible
aux surtensions, elle sera probablement touchée par un court-
circuit pendant la phase d'allumage. Pendant la phase d'allumage,
l'allumeur nécessite entre 200 et 700 watts de tension, ce qui peut
représenter trop de puissance pour une prise GFI. Chaque fois qu'il
y a une surtension, il augmente sa sensibilité. Si le GFCI continue de
sauter, remplacez la prise ou passez à une prise non GFCI.
•
SUR LA ROUTE
Débranchez l'allumeur du faisceau de câbles principal. Utilisez
la procédure de démarrage manuelle. Une unité Pit Boss® peut
fonctionner en utilisant un onduleur de 12 volts et 100 watts branché
sur votre prise automobile. Pour utiliser l'allumeur automatique, il est
recommandé d'utiliser au minimum un onduleur de 1000 watts.
IMPORTANT: Débranchez l'appareil de la source d'alimentation
lorsqu'il n'est pas utilisé.
10
11
16
39
Publicidad
